Chile debe agilizar concesiones

Las autoridades del Gobierno de Chile y representantes del sector privado compartieron sus impresiones sobre el presente de la infraestructura del país y se mostraron de acuerdo en que se deben agilizar los procesos de inversiones y concesiones.

Durante la séptima edición del Congreso Nacional de Concesiones, organizado por el grupo de concesionarias Copsa, la presidenta Michelle Bachelet destacó que su gobierno ha adjudicado casi US$2.200 millones (mn) en proyectos, mientras que espera sacar a licitación iniciativas valoradas en un total cercano a US$4.900mn antes del fin de su mandato (11 de marzo de 2018), US$4.500mn de los cuales se habrán adjudicado para ese entonces.

En su discurso, resaltó además que el Congreso estudia dos proyectos de ley para impulsar las inversiones en infraestructura, como un fondo de US$9.000mn y una nueva agencia que se haría cargo de todo el proceso de concesión, desde la evaluación de proyectos hasta el fin de la fase de operaciones.

"Esto le va a dar más músculo a la instancia en el MOP [Ministerio de Obras Públicas], que va a permitir poder agilizar los procesos y avanzar más rápidamente", declaró.

El titular de la cartera, Alberto Undurraga, indicó que el gobierno actual le está dando al Estado la capacidad de llevar adelante inversiones en infraestructura de manera fluida más allá de quién esté al mando. "Hemos buscado desacoplar la ejecución de obras públicas del ciclo político", aseveró, y mencionó que el fondo de infraestructura y la agencia de concesiones son "elementos que permitirán sostener" el ritmo actual.

No obstante, el presidente de Copsa, Leonardo Daneri, advirtió que uno de los mayores retos que ahora enfrentan los proyectos de infraestructura son las negociaciones ambientales y sociales. Agregó que los permisos son cada vez más difíciles de obtener y que algunas iniciativas, como el teleférico Bicentenario, demoran "cinco años en planificar y empezar".

"Debemos ser capaces de agilizar estos procesos respetando y comprendiendo la demanda que está detrás de ellos", afirmó.

En ese sentido, nombró el reciente rechazo del polémico proyecto minero Dominga como un ejemplo de las trabas que enfrentan las inversiones en general, y manifestó que el mayor desafío que este y otros proyectos enfrentarán es "la fricción que generan con la comunidad en la que están insertos".

Sobre Dominga añadió que "todo proyecto que permita dar trabajo a muchísimas personas, que permita explotar los recursos naturales, que permita poner a nuestro país en el primer nivel en minería es necesario y hay que hacerlo. Tenemos que ver cómo mitigamos esos efectos, pero no podemos perjudicar a millones de personas para satisfacer a unos pocos".

TELEFÉRICO BICENTENARIO

Durante el mismo evento, tanto Undurraga como Danieri defendieron el proyecto, luego de que la alcaldesa de la comuna santiaguina de Providencia, Evelyn Matthei, expresara su rechazo a la iniciativa de US$80mn por motivos de sobrepoblación.

El ministro dijo que "es un buen proyecto" y que las inquietudes de la alcaldesa y otros actores "van a ser recogidas" durante las negociaciones, en las cuales admitió que la iniciativa podría cambiar.

Al ser consultado por BNamericas sobre la materia, el timonel de Copsa ratificó que apoya "absolutamente" el proyecto. A raíz del tránsito de personas y vehículos "la [misma] ciudad se ha vuelto un obstáculo y no es posible una nueva vía". Sentenció que los planteamientos de Matthei tienen relación con temas peatonales, lo que a su juicio es "muy fácil de resolver".