Chile aprueba ampliación de aeropuerto de Punta Arenas
Una comisión evaluadora aprobó la declaración de impacto ambiental de un proyecto de US$54mn para ampliar el aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo, que atiende a Punta Arenas en la sureña región chilena de Magallanes, según información del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA).
Según el sitio web del SEA, el comité regional se pronunció sobre el proyecto el martes, pero no aparecía como aprobado sino hasta el jueves.
La expansión, presentada el año pasado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), implica aumentar el tamaño de la terminal de pasajeros en 9.273m2 a 16.014m2, ampliar el área de estacionamientos en 183.300m2, construir nueva infraestructura vial, expandir el edificio administrativo de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y aumentar el espacio de estacionamientos para aeronaves.
Se espera que las obras comiencen en 2023 y se ejecuten en el plazo de un año.
Para entonces, el aeropuerto contaría con un nuevo operador, ya que la concesión actual, en manos de la filial Consorcio Aeroportuario de Magallanes de Agunsa, expira en marzo de 2020.
En ese sentido, el gobierno planea sacar a licitación la operación de los aeropuertos Carlos Ibáñez y Balmaceda, este último ubicado en la vecina Región de Aysén, como concesión única.
En ese frente, el sitio web de concesiones del MOP establece que la concesión de la "Red de Aeropuertos Australes" saldrá a concurso el año próximo.
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