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Asuntos legales | Privatización/Concesión | Gobierno/Regulaciones | PuertosInformes Relacionados
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MeneameHutchison Port Holdings (HPH) ganó la apelación presentada contra la concesión por la construcción y operación de una segunda terminal en el puerto de Lázaro Cárdenas en la costa del Pacífico de México, indicó una fuente de HPH.
El Tribunal Federal de México falló en enero del 2011 contra la validez de una licitación tras la apelación de HPH, que argumentaba que la autoridad portuaria había modificado arbitrariamente su plan maestro de desarrollo para llevar a cabo el proceso licitatorio de una segunda terminal.
En lugar de suspender el proceso, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) llevó la causa ante una corte de apelaciones y adjudicó la concesión a la constructora mexicana ICA (BMV, NYSE: ICA) y la danesa Maersk en forma interina.
El 27 de diciembre, la corte de apelaciones nuevamente falló a favor de HPH y ordenó la cancelación indefinida de la concesión de la terminal 2.
En consecuencia, se paralizó la firma de una nueva concesión, sostuvo la fuente.
El titular de asuntos jurídicos de la SCT, Gerardo Sánchez, reconoció que la concesión se contraponía al plan maestro de desarrollo de HPH y "que no lograría recuperar sus inversiones".
Se estima que la nueva terminal tendrá un costo de US$900mn y la instalación tendrá un área de 850.000m2 y una terminal especializada para contenedores.
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