Inversiones portuarias llegarían a US$2.600mn el 2005

En lo que va del año las inversiones en los puertos mexicanos se estiman en 7.000mn de pesos y hacia fin de año la cifra habrá llegado a 28.000mn de pesos (US$2.600mn), informó la prensa local. Acorde con los fuertes gastos en los terminales marítimos del país, las inversiones en infraestructura aduanera han llegado a 500mn de pesos en lo que va del año, según la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de México. Algunas de las mayores inversiones se han efectuado en Veracruz, en el Golfo de México. Cerca de 700mn de pesos se han inyectado a la reconfiguración de la infraestructura portuaria en Veracruz, incluido el dragado para permitir el ingreso de embarcaciones de mayor tamaño. Puerto Chiapas, en el sureste, debiera convertirse en el punto de entrada y salida del comercio con Centroamérica, y el gobierno ha invertido 500mn de pesos en modernización y otras obras en el puerto. En el estado de Tabasco, se está construyendo el Puerto Frontera con una inversión federal de 200mn-250mn de pesos. Este terminal debiera reactivar la economía local, a pesar de la cercanía del puerto de Dos Bocas. El puerto de Lázaro Cárdenas, en la costa pacífica del estado de Michoacán, pronto inaugurará un corredor de transporte multimodal, lo que atraerá 300.000 contenedores anuales de Asia. En Ensenada, en el noroccidental estado mexicano de Baja California, cerca de 40mn de pesos se han invertido este año en obras de dragado, permitiendo al puerto recibir embarcaciones de 40 pies (12m) de calado. Este terminal presta servicios tanto a buques portacontenedores como a cruceros. Mazatlán, en el estado de Sinaloa, recibió 60mn de pesos para dragado con el fin de permitir el atraque de barcos de mayor tamaño, mientras que en Puerto Vallarta, Jalisco, se realizó un proceso de licitación de 180mn de pesos para la construcción de dos sitios de atraque para cruceros de mayor envergadura. Cerca de 112mn de pesos se inyectarán al puerto de Manzanillo, en Colima, para comprar 68ha con el fin de construir un Centro Regulador de Tractocamiones para permitir el control de los 1.400 camiones que a diario participan en las operaciones de carga y descarga. En el estado de Yucatán, Puerto Progreso posee un nuevo terminal especializado en contenedores y se invertirán 60mn de pesos en dragado para que puedan realizarse operaciones nocturnas. Otros 20mn de pesos se han invertido en equipos para aduanas.