Alerta en México: Producción industrial, exportación de automóviles
La producción industrial mexicana repuntó levemente en julio, cuando aumentó 1,3% en términos originales (+1,2% en términos desestacionalizados) frente al mismo mes del año pasado, por encima del 0,3% anotado en junio.
El crecimiento anual fue superior al 0,6% proyectado por Banorte, que en una nota indicó que el resultado derivó de la mejorada actividad de construcción (+4,5% a/a) y manufacturera (+2,4% a/a), que compensó con creces la persistente recesión en el sector minero.
En términos desestacionalizados, la producción industrial creció 0,2% en julio frente a junio, incluido un aumento de 1,4% en la construcción, mientras que la manufactura se estancó en la comparación mensual y la minería cayó 1,1%.
"La ganancia mayor que lo esperado, de 0,2% m/m, en la producción industrial mexicana en julio es una señal temprana de que la caída del sector en el 2T se invertirá en el 3T", dijo el economista de la firma de investigación Capital Economics para América Latina, Edward Glossip. "Esto respalda nuestra opinión de que el crecimiento del PIB mexicano en los próximos 12 meses será más fuerte de lo que la mayoría espera".
"En nuestra opinión, el 'acuerdo en principio' entre EE.UU. y México respecto a la relación comercial bilateral anunciado el 27 de agosto podría inducir un mayor optimismo entre el sector empresarial, en particular en el ramo manufacturero, lo que se une a cifras de confianza con un fuerte repunte tras el resultado electoral [del 1 de julio]", agregó Banorte, aunque señaló que la continua incertidumbre sobre la participación de Canadá en un acuerdo trilateral y la fecha en que un acuerdo entraría en vigor continúan afectando al mercado.
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La asociación automotriz mexicana AMIA reportó un modesto aumento interanual de 0,4% en la producción de automóviles en agosto, con un incremento de 15,4% en las exportaciones, excluidas las de la firma Nissan.
En total, se fabricaron 369.543 vehículos el mes pasado, en gran parte gracias a la mayor producción en las instalaciones de Toyota y Kia, que registraron alzas respectivas de 41% y 29%. El mejor desempeño de ambos fabricantes ayudó a amortiguar la caída de 79% en la producción de Honda, cuyas operaciones en Guanajuato están suspendidas.
Honda evalúa la reparación de equipos y podría reanudar sus operaciones en noviembre.
Nissan dejó de divulgar sus cifras de exportación en México este año. Si se excluye al fabricante japonés, las exportaciones en agosto ascendieron a 281.805 unidades.
Sin embargo, las ventas de automóviles en México anotaron un descenso interanual de 5,3% el mes pasado a 118.715, en tanto que en enero-agosto cayeron 7,8%.
El secretario de Economía mexicano, Ildefonso Guajardo, destacó la semana pasada la importancia de la industria automotriz de México para lograr un acuerdo con EE.UU. paralelo al "acuerdo en principio" más amplio sobre comercio bilateral.
La industria había registrado varios años de crecimiento significativo antes de entrar en un período de incertidumbre con la introducción de una agresiva política comercial estadounidense bajo el presidente Donald Trump.
La comunidad empresarial de México ha elogiado la certeza generada por los recientes avances en las negociaciones comerciales, lo que podría inyectar bastante dinamismo en la producción automotriz mexicana en los próximos meses.
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