Capacidad de movilización de carga de México aumentará 80% dentro de cinco años

La capacidad de movilización de carga de los puertos mexicanos se elevará 80% durante los próximos cinco años, de acuerdo con un comunicado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ( SCT). Los puertos mexicanos actualmente movilizan hasta 282 millones de toneladas (Mt) de carga cada año, y se espera que esta cifra aumente a 508Mt hacia el 2018, señaló el coordinador general de puertos y marina mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, durante la Reunión Nacional de Comunicaciones y Transportes 2013 que se realizó en Mérida, estado de Yucatán. La SCT estima que la carga crecerá gracias a una serie de proyectos de infraestructura y a la mayor participación del sector privado. El sector privado ha invertido tradicionalmente en la construcción y operación de terminales especializadas, pero la SCT considera que esta inversión se puede ampliar a obras de infraestructura básica como dragado, construcción de rompeolas, mantenimiento y acceso. La SCT había calculado invertir 11.184mn de pesos (US$860mn) en estos tipos de proyectos durante el 2014, pero ahora buscará una mayor participación del sector privado e iniciará proyectos de inversión conjunta en los puertos de Veracruz y Mazatlán. INFRAESTRUCTURA La SCT estima que se invertirán unos 55.000mn de pesos en infraestructura portuaria durante los próximos cinco años. Se requerirá un desembolso de 32.356mn de pesos para iniciativas de infraestructura en los puertos del golfo de México, incluida la construcción de un nuevo recinto en Veracruz y la ampliación del puerto de Tuxpan. El presidente Enrique Peña Nieto también prometió ejecutar obras significativas en los puertos de Matamoros, Seybaplaya, Ciudad del Carmen y Progreso por un valor de 2.500mn de pesos. Los proyectos en la costa pacífica demandarán un desembolso de 22.982mn de pesos, los cuales consideran la modernización de los puertos de Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Guaymas, así como una nueva terminal de cruceros para Puerto Vallarta.