Expansión de aeropuerto de Lima recibe anhelado impulso

La concesionaria del aeropuerto internacional Jorge Chávez de Lima finalizó una espera de 17 años luego de que el gobierno finalmente otorgara los terrenos necesarios para una expansión de US$1.200mn, uno de los mayores proyectos de infraestructura de transporte de Perú.

Funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y de la concesionaria Lima Airport Partners (LAP) suscribieron un acuerdo para tomar posesión de 280ha de terrenos adyacentes. LAP fue autorizada en 2001 para construir una segunda terminal, una pista y una torre de control. Desde entonces, la cantidad de pasajeros que moviliza el aeropuerto se ha multiplicado por 8 a 23 millones por año.

"Cuánto tiempo ha pasado, casi 18 años, para cumplir con un compromiso que el Estado tenía que hacerlo en un año. Han pasado cuatro presidentes de la República y no se les entregaba el terreno para la ampliación del aeropuerto", dijo el presidente Martín Vizcarra en una ceremonia celebrada en la capital.

LAP, que el mes pasado adjudicó el contrato de expansión a FCC Construcción, Salini Impregilo y AECOM, invirtió previamente US$350mn para expandir la terminal existente y agregar 19 puertas. La nueva expansión generará inversiones adicionales alrededor del aeropuerto en el Callao, como hoteles, oficinas y centros de convenciones, aseveró Vizcarra.

La expansión permitirá al aeropuerto movilizar 40 millones de pasajeros al año para 2030, indicó el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia, a la agencia estatal de noticias, Andina.

"Estamos ilusionados para comenzar y avanzar con este proyecto dentro de los plazos del contrato de concesión", aseveró el presidente ejecutivo de LAP, Juan José Salmón. "Y para ello confiamos en que el gobierno nos apoyará ante cualquier interferencia que pueda ocurrir en el camino", añadió.