México apuesta por ser plataforma logística global

El Gobierno Federal de México implementará diversas medidas orientadas a mejorar la infraestructura portuaria para que el país logre ser una plataforma logística global de alto valor agregado, según el coordinador general de puertos, Guillermo Ruiz de Teresa.

Durante una conferencia sobre competitividad y logística portuaria celebrada el fin de semana, Ruiz dijo que las iniciativas del Gobierno Federal no solo abarcaban ampliaciones portuarias, sino que también una mejora a las conexiones viales y aeroportuarias.

Señaló que el gobierno trabaja tres rutas específicas: una entre los puertos de Mazatlán y Altamira para atender a la industria automovilística, otra que cruza la zona central del país y comunica Manzanillo con los puertos de Veracruz y Tuxpan, y una ruta en el sur entre los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz.

Ruiz citó el ejemplo de la ampliación del puerto de Veracruz, proyecto que demandará 30.000 millones de pesos (US$1.610mn). El 80% derivará de fondos privados y, al culminar, la capacidad del puerto de movilizar carga aumentará de 22 millones de toneladas (Mt) a 60Mt en una primera etapa y a 95Mt cuando termine una segunda etapa para 2030.

La semana pasada, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, señaló que el libramiento elevado de Puebla, de 15,3km de extensión y que acaba de inaugurarse, fomentaría el desarrollo económico y el comercio entre las zonas del centro del país y del golfo de México, incluido Veracruz.

En septiembre el gobierno informó que para fin de este año adjudicará cuatro concursos por la ampliación del puerto de Veracruz, al objeto de que las obras de construcción puedan comenzar en 2017. Los contratos cubrirán la construcción de una terminal de graneles agrícola y mineral, otra multipropósito y un muelle público.

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