Nuevo accidente de metro empaña mandato de alcaldesa de CDMX

El mantenimiento del metro de Ciudad de México genera cada vez más preocupación luego de que ocurriera un choque entre dos trenes en la Línea 3 que dejó una persona fallecida y más de 100 lesionados la mañana del sábado.

Las autoridades aún no han salido a explicar cómo ocurrió el accidente, pero la Fiscalía General de la capital declaró el domingo que tiene en su poder las cajas negras de los trenes, inició una investigación, recopiló pruebas y testimonios y supervisó el retiro de los vagones.

En tanto, el director del metro, Guillermo Calderón, informó en conferencia de prensa el domingo que el subdirector de operaciones, Alberto García Lucio, fue destituido de su cargo y reemplazado por Francisco Echavarri Hernández mientras continuaban las investigaciones.

Además, anunció que las cuatro estaciones de la línea siniestrada —Indios Verdes, 18 de marzo, Potrero y La Raza— permanecerán cerradas hasta nuevo aviso. Las estaciones restantes, desde Tlatelolco hasta Universidad, continúan operando con normalidad.

Se trata del tercer siniestro de importancia en el mandato de la alcaldesa Claudia Sheinbaum, que comenzó a fines de 2018.

El 3 de mayo de 2021, un tren se salió de la vía luego de que colapsara un tramo de la vía elevada de la línea 12 en el distrito de Tláhuac, con resultado de 26 muertos y gran número de heridos. En marzo de 2021, un choque entre dos trenes en la estación Tacubaya de la línea 1 dejó un muerto y más de 40 heridos.

La falta de inversión en mantenimiento se menciona como posible causa de este último accidente, pero Sheinbaum manifestó en una conferencia de prensa el domingo que el presupuesto del metro de este año es 25% superior al de 2022.

Desde hace varios meses la línea presentaba problemas operativos y el sindicato de trabajadores de transporte colectivo SNTSC incluso colocó afiches a lo largo de la ruta para advertir de posibles fallas y peligros para los usuarios.