YPF planea presentar demanda por disputa en licitación de GNL

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Martes 22 de octubre, 2013

La petrolera estatal YPF (NYSE: YPF) tomará acciones legales en contra de la Unión de Consumidores de Argentina (UCA) ante sus tentativas de frustrar la última licitación internacional por la compra de gas natural licuado (GNL).

El diario local Clarín informó que YPF, actuando en representación de la energética estatal Enarsa, adjudicó 100 cargamentos de los contratos de suministro de GNL del 2014 y 2015 a Gas Natural Fenosa (GNF), BP (LSE: BP), Gazprom y Statoil por un total de US$4.500mn.

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La adjudicación de la mitad de los cargamentos a GNF generó reclamos por parte de la UCA, pues YPF y GNF son ambas controladas por Repsol (NYSE: REP), potencial conflicto de intereses asociado a dejar la gestión del proceso en manos de YPF.

Un juez federal acogió el reclamo de la UCA y dispuso un recurso en contra de la participación de GNF en la ronda; sin embargo, de acuerdo con un comunicado de YPF, la UCA no informó al juez que había sido suspendida en sus funciones de representación por la Subsecretaría de Defensa del Consumidor.

"YPF procederá a demandar a la Unión de Consumidores de Argentina y a sus autoridades por haber actuado ocultando al juez la falta de capacidad para defender los intereses de los consumidores", indicó la estatal en un comunicado.​

YPF asegura haber actuado dentro de la ley y por órdenes directas de Enarsa, que no tiene relación con GNF y, en el caso hipotético que YPF llegara a ser comprador final del GNL, "no habría ninguna incompatibilidad para realizar una operación de este tipo", indica un comunicado de YPF.

GNF se adjudicó la totalidad de los contratos de GNL (25 en el 2014 y 25 en el 2015) para la terminal Escobar. En otro comunicado YPF señaló que desde el punto de vista técnico solo unas cuantas empresas pueden adaptarse a los requisitos logísticos de la terminal de GNL Escobar.

Desde la inauguración de Escobar en el 2011, Enarsa adjudicó varios contratos de suministro a GNF.

Los 50 despachos a la terminal en Bahía Blanca se adjudicaron principalmente a BG (LSE: BG) (40 cargamentos entre el 2014 y el 2015) y los restantes 10 se asignaron a Gazprom y Statoil, según la prensa local.

El número de cargamentos de GNL enviados a Argentina ha venido aumentando de manera exponencial conforme la demanda sigue creciendo y la producción interna de gas se reduce a partir del 2004.

BNamericas no pudo comunicarse con YPF ni con Enarsa para conocer sus declaraciones.