BAJO LA LUPA: Los aeropuertos latinoamericanos que más crecieron en 2016

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Miércoles 08 de marzo, 2017

BRASIL

Nuevamente, los principales aeropuertos de Brasil (Brasilia, São Paulo y Río de Janeiro) lideraron en la región durante 2016 con 70,6 millones de pasajeros; sin embargo, dicha cifra representó un retroceso de 6,8% frente a 2015, a causa de la alicaída situación de la economía local.

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Dentro de los actuales proyectos se incluyen planes para construir un nuevo aeropuerto en São Paulo. La iniciativa tiene un costo estimado de US$2.000 millones (mn). A noviembre de 2016, los movimientos de tierra presentaban un avance de 99,5%. El propietario del proyecto es CCR.

ARGENTINA

En medio de los esfuerzos del gobierno de Mauricio Macri de potenciar la economía argentina, los dos principales aeropuertos del país (Mendoza y Buenos Aires) tuvieron un tráfico combinado de 23,7 millones de pasajeros el año pasado, 8,9% más en la comparación interanual, pero menos que en 2015, cuando el tráfico subió 10,1%.

Recientemente, Macri lanzó un plan para sumar capacidad para 12 millones de pasajeros nacionales adicionales para 2019, que incluye mejoras a la infraestructura aeroportuaria.

CHILE

Pese a la desaceleración económica, el aeropuerto internacional Arturo Merino Benítez en la capital, Santiago, movilizó 19,1 millones se pasajeros en 2016, lo que representa el segundo mayor incremento de la región (11,2%).

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) supervisa una modernización y ampliación de US$700mn en la terminal, que lleva a cabo el consorcio Nuevo Pudahuel.

El proyecto contempla la construcción de una nueva terminal internacional de 157.000m2, entre otros trabajos, que incrementará la capacidad a 30 millones de pasajeros para 2020.

Obras en el aeropuerto de Santiago. Fuente: MOP.

COLOMBIA

En medio de un alza en el gasto de infraestructura, el mayor aeropuerto de Colombia, El Dorado en Bogotá, recibió a más de 31 millones de pasajeros en 2016, sin embargo, su crecimiento se contrajo a 3,62% frente al 9,21% de 2015.

Actualmente se ejecuta una modernización de US$460mn en la terminal, a cargo del consorcio colombo-suizo Opain.

El edificio de la terminal se ampliará de 173.000m2 a 239.100m2, en tanto que en diciembre de 2015 se inauguró una nueva torre de control.

MÉXICO

Al igual que Colombia y Argentina, el aeropuerto internacional de Ciudad de México experimentó una disminución en el tráfico durante 2016. El año pasado la principal terminal del país movilizó 41,8 millones de pasajeros, 8,53% más que en 2015, pero menos que el aumento de 12,2% registrado en 2014.

Hoy se construye un nuevo aeropuerto en la capital mexicana. El proyecto debiera costar US$12.800mn y contempla la construcción de dos terminales de pasajeros y un servicio ferroviario para conectarlas con la ciudad.

En la construcción participan las firmas Ingenieros Civiles Asociados, Calzada Construcciones, Construcciones y Dragado, Manejo Integral de Cuencas, y Servicios de Ingeniería, Edificación y Construcción Pesada.

PANAMÁ

A diferencia de otros países, el tráfico aéreo se aceleró en el aeropuerto internacional de Ciudad de Panamá, Tocumen, y 14,7 millones de pasajeros utilizaron la terminal en 2016, 9,42% más que en 2015 y muy por encima del incremento de 5,1% de 2014.

Tocumen también lleva a cabo una modernización. La iniciativa de US$779mn debiera estar lista en 2020 y considera la construcción de un nuevo edificio de 80.000m2 y una torre de control de 70m de altura.

No obstante, una de las compañía involucradas en el proyecto es Odebrecht, a la cual recientemente se le prohibió participar en licitaciones panameñas debido a la actual investigación de pago de sobornos en varios países de América Latina.

COSTA RICA

Tras un aumento en el tráfico de pasajeros de 10,8% exhibido en 2015, Costa la terminal aérea internacional Juan Santamaría anotó la mayor contracción en término de pasajeros de la región en 2016, con una disminución de 8,16%. El año pasado, 3,6 millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto.

Sin embargo, esta baja también se puede atribuir a una serie de suspensiones de vuelos que ocurrió en septiembre luego de que las cenizas del volcán Turrialba colapsaran las pistas de la terminal.

A fines de febrero, Aeris Holding, operador del aeropuerto, anunció una inversión de US$100mn para mejorar algunas de las instalaciones durante los próximos dos años.

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PERÚ

El aeropuerto internacional de Lima, Jorge Chávez (en la foto), anotó una caída en el tráfico de pasajeros de 1,65% en 2016, a 17,2 millones.

La terminal, al igual que muchas otras, esta siendo renovda, obras que están a cargo de la concesionaria Lima Airport Partners. El proyecto de US$950mn incluye la ampliación de la terminal de pasajeros en 8.700m2, además de la construcción de siete nuevas puertas de embarque.

Con esta inversión, el aeropuerto podrá movilizar un promedio de 10 millones de pasajeros adicionales al año.

URUGUAY

La terminal internacional Carasco de Montevideo movilizó 1,9 millones de pasajeros el año pasado, lo que representa un incremento de 13,7% frente a las cifras de 2015.

No hay en carpeta grandes planes de renovación para la terminal, pero en agosto esta comenzó a usar tecnología biométrica a través del lanzamiento de pasarelas para pasaportes electrónicos, las que emplean un sistema de reconocimiento facial, a fin de reducir el tiempo que toma pasar por control de inmigración.