Inquieta aumento de inversión pública de Brasil en infraestructura

La inversión pública en el sector de infraestructura de Brasil continúa en trayectoria ascendente, lo que genera preocupaciones sobre la situación fiscal nacional.

El sector publicó destinó 7.980 millones de reales (US$1.460 millones) a infraestructura en enero-julio, 24,3% más que en igual período de 2023, según la empresa estatal de logística Infra SA.

En los primeros siete meses del año, las carreteras recibieron 7.300 millones de reales, lo que supone un incremento de 22,3%.

El gasto en aeropuertos subió 75,7% a 450 millones de reales; en puertos y vías navegables, 18,8% a 150 millones; y en ferrocarriles, 18,0%, a 80 millones.

"Las inversiones en infraestructura son positivas porque reducen cuellos de botella y costos logísticos en el país. Sin embargo, es necesario tener mucho cuidado con eso en Brasil en el escenario actual porque año tras año se siguen registrando déficits fiscales, lo que inviabiliza una reducción sostenible de la deuda nacional", dijo a BNamericas el economista, Roberto Troster, de Troster & Associados.

"Vale la pena recordar que los orígenes de las grandes crisis de Brasil se han debido a cuestiones fiscales", advirtió el experto, quien fue economista en jefe de la federación bancaria Febraban.

El presidente Luiz Inácio Lula da Silva ha hecho del aumento de la inversión en infraestructura pública un pilar clave de los esfuerzos para impulsar la economía desde que asumió el cargo en enero de 2023. Sin embargo, las limitaciones presupuestarias podrían convertirse en un obstáculo para esta estrategia en medio de las señales de una creciente deuda pública, uno de los factores detrás de la presión sobre el Banco Central para aumentar su tasa referencial Selic.

El Ministerio de Planificación anunció recientemente una proyección de déficit fiscal de 28.300 millones de reales para este año.