Autoridad portuaria de Santos selecciona consorcio para gestionar red ferroviaria interna

La autoridad portuaria de Santos, SPA, empresa estatal que administra el puerto más activo de Brasil, seleccionó a un consorcio para administrar su red ferroviaria interna y aumentar su capacidad de carga.

El consorcio elegido está formado por Ferrovia Centro Atlântica, MRS Logística y Rumo, informó SPA en un comunicado.

Las empresas asumirán un contrato a 35 años; se harán cargo de la administración, operación, mantenimiento y expansión de la vía férrea; y deberán invertir alrededor de 891 millones de reales (US$169 millones) en los primeros 5 años del contrato.

Anteriormente, el ferrocarril era operado por Portofer, controlada por el grupo logístico Rumo. El contrato de Portofer debía expirar en 2025, pero fue terminado anticipadamente, ya que la autoridad portuaria requiere aumentar la capacidad de manejo de carga.

“La capacidad ferroviaria del complejo portuario de Santos está cerca de saturarse, con un 94% de utilización, y su expansión es fundamental para manejar de manera eficiente el movimiento futuro que, según proyecciones, se duplicará dentro de 5 a 10 años. Actualmente, la capacidad ferroviaria del complejo portuario es de 50 millones de toneladas (Mt) anuales y debe alcanzar 115Mt anuales para transportar el volumen de los ferrocarriles que llegan al Puerto de Santos", indicó SPA.