Brasil flexibiliza reglas de inversión portuaria

Brasil simplificó las reglas de inversión en terminales portuarias con el fin de aumentar el atractivo de las licitaciones.

El presidente Jair Bolsonaro promulgó el decreto, que se publicó en el Diario Oficial el martes.

El decreto define reglas para agilizar los contratos de arrendamiento de áreas portuarias, elimina la necesidad de licitaciones públicas y permite un acceso más expedito a áreas públicas para uso económico temporal.

Los contratos de arrendamiento mantendrán su validez durante al menos cuatro años.

 "La normativa ahora permitirá contratos menos costosos y, con ello, más atractivos para operar concesiones en terminales portuarias, lo que también reducirá la burocracia y agilizará los estudios de viabilidad", dijo a BNamericas un vocero del Ministerio de Infraestructura.

“El decreto, que estará vigente para futuros contratos, puede aumentar las inversiones en terminales e incrementar el volumen de transporte de carga en los puertos, en otra medida para generar trabajo y dinero para el país”.

El regulador de vías navegables, Antaq, se encargará de evaluar caso a caso y tendrá la facultad de limitar los valores de los contratos cuando no se requieran licitaciones públicas.

"Este es un paso más para reducir la burocracia de las inversiones en infraestructura en Brasil y facilitar las inversiones en terminales portuarias, lo que se traducirá en mayor eficiencia y dinamizará el sector", señaló el ministro de Infraestructura, Tarcísio Gomes de Freitas, durante la ceremonia de firma del decreto.

La semana pasada, el país subastó las concesiones de cinco terminales portuarias en una ola de licitaciones de tres días para proyectos de infraestructura.