Brasileña Infraero anota pérdida récord de US$530mn

La autoridad aeroportuaria de Brasil, Infraero, registró una pérdida de 1.224mn de reales (US$530mn) el 2013 frente a la utilidad neta de 397mn de reales el 2012.

El cambio refleja el quiebre del monopolio de la autoridad sobre los aeropuertos que operan en el país, ya que el Gobierno Federal privatizó sus tres principales terminales, Guarulhos y Viracopos de São Paulo y otro que funciona en Brasilia.

Los tres atienden cerca del 30% del tráfico local de pasajeros y 57% de la carga, informó el diario local Valor Econômico.

Si se incluyeran las inversiones en activos federales, la autoridad habría anotado una pérdida de 2.650mn de reales el 2013 y una ganancia neta de 115mn el 2012, señala el informe.

AEROPUERTOS PRIVATIZADOS

El primer aeropuerto de Brasil en ser privatizado fue en el 2011 la terminal São Gonçalo do Amarante, cerca de Natal, capital del estado de Rio Grande do Norte.

El 2012, se otorgó en concesión Gaurulhos, cerca de la capital estatal, São Paulo, y Viracopos, en la ciudad de Campinas, junto con Juscelino Kubitschek en Brasilia.

Finalmente, el año pasado se privatizaron el aeropuerto internacional Antônio Carlos Jobim -conocido también como Galeão- en la ciudad de Río de Janeiro y el aeropuerto internacional Tancredo Neves -que también se denomina Confins- en las cercanías de Belo Horizonte, capital del estado de Minas Gerais.

La administración de cada terminal está a cargo de una empresa para fines especiales que es propiedad del sector privado en un 51% y de Infraero en el porcentaje restante.