BYD evalúa expandirse a mercado corporativo de Brasil

La china BYD, líder en fabricación mundial de baterías de litio y vehículos eléctricos, tiene previsto expandirse al mercado corporativo de Brasil.

Hasta la fecha, la firma se ha concentrado en Brasil en la venta de vehículos eléctricos a particulares, pero ahora busca expandirse a otros segmentos.

"Además de vender autos eléctricos a particulares, nos abocaremos a aumentar nuestras ventas de vehículos eléctricos a empresas, incluidas mineras", dijo a BNamericas Fabio Campos, gerente de ventas de BYD Brasil, en el marco del evento logístico Intermodal.

Vale, la mayor empresa minera de Brasil, ya está utilizando algunos vehículos ligeros y buses eléctricos de la compañía en su flota, todos en modalidad de arriendo. "Podemos considerar esto como prueba y queremos expandirlo también a otras mineras", añadió el ejecutivo.

"Las empresas con actividad global que cuentan con inversionistas internacionales son para nosotros los clientes con más potencial en los vehículos eléctricos, ya que tienen objetivos más claros y rígidos para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero", sostuvo Campos.

Según el ejecutivo de BYD, los planes de la empresa en el sector minero se centrarán en la venta de vehículos livianos y buses para transporte de empleados. A corto plazo, BYD no tiene planes de suministrar grandes camiones eléctricos utilizados por mineras.

La firma china apuntó al mercado brasileño de vehículos como clave para su expansión internacional.

El martes, BYD anunció el inicio de la construcción de un complejo industrial en el estado de Bahía. En la unidad invertirá 3.000 millones de reales (US$606 millones) para fabricar vehículos de pasajeros eléctricos e híbridos, chasis de autobuses y camiones eléctricos. La compañía espera iniciar la producción allí en 2025.

Con ventas de alrededor de 18.000 vehículos en Brasil en 2023, BYD ve potencial para llegar a 100.000 vehículos al año en el país, señala Campos.

Recientemente, la compañía selló una alianza con Raízen Power para la construcción de centros de carga eléctrica en ocho capitales estatales durante los próximos tres años utilizando la solución Shell Recharge.

Los centros se instalarán en São Paulo, Río de Janeiro, Belo Horizonte, Brasilia, Curitiba, Florianópolis, Salvador y Belém.

MOVILIDAD URBANA

Por otra parte, la empresa china está evaluando el potencial de otros segmentos en Brasil, como los trenes ligeros.

"BYD tiene una división operativa de trenes ligeros, por lo que evaluará el potencial de este mercado en Brasil", dijo a BNamericas Rodrigo Moreno García, gerente de I+D de la empresa, durante Intermodal.