California y México firman histórico acuerdo de distribución de ingresos por peaje de puerto de entrada Otay Mesa Este

Comunicado de Sandag y Caltrans

*Este comunicado fue traducido por un sistema automático

24 de octubre de 2022

SANDAG y el Distrito 11 de Caltrans se unieron hoy al Embajador de EE. UU. Ken Salazar, a la Vicegobernadora de California Eleni Kounalakis, a dignatarios de EE. UU. y México y líderes empresariales para celebrar una recepción del "Día de California" en la Ciudad de México, donde SANDAG, junto con el estado de California, firmó un Acuerdo Binacional de Reparto de Ingresos por Peaje con México.

El acuerdo es un documento legalmente vinculante que establecerá la división de ingresos entre EE. UU. y México por el peaje asociado con el Puerto de Entrada Este de Otay Mesa.

“Este nuevo acuerdo, que firmé hoy como testigo, traerá prosperidad económica a nuestra región transfronteriza”, dijo el Vicegobernador Kounalakis. “El Puerto de Entrada Este de Otay Mesa es un eslabón vital en la cadena de suministro de nuestra nación y en la creación de miles de empleos. Este histórico acuerdo de distribución de ingresos solidifica el compromiso conjunto de California y el Gobierno de México para impulsar el comercio y crear empleos”.

La firma de hoy fortalece la asociación bilateral del estado con México, ayuda a promover proyectos e iniciativas fronterizos clave y acerca a la región de San Diego-Baja California un paso más hacia un nuevo e innovador cruce fronterizo. La futura instalación reducirá los tiempos de espera, frenará las emisiones, impulsará el crecimiento económico y reforzará el comercio binacional a lo largo de la región fronteriza más activa del hemisferio occidental.

"La firma del acuerdo de participación en los ingresos para la operación del nuevo Puerto de Entrada Este de Otay Mesa es otro paso importante hacia la realización de una visión de seguridad y eficiencia fronteriza que se ha estado gestando durante 20 años", dijo el vicepresidente de SANDAG y San Diego. Alcalde Todd Gloria. “La reducción de los tiempos de espera en la frontera tendrá un impacto económico positivo sustancial y mejorará la calidad de vida de las personas en nuestra megarregión binacional”.

Al firmar el Acuerdo de reparto de ingresos por peaje, EE. UU. y México acordaron varias estrategias de reparto de ingresos, incluido un único punto de cobro de peaje en el lado estadounidense de la ruta estatal 11, una tarifa de peaje establecida por la Junta Directiva de SANDAG y la finalización del Banco de Desarrollo de América del Norte como custodio y distribuidor de los fondos de peaje.

La firma del Acuerdo de Participación en los Ingresos por Peaje se produce inmediatamente después de que el Puerto de Entrada Este de Otay Mesa recibiera una subvención de $150 millones del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT), que se destinará a financiar la construcción de la nueva instalación de cruce fronterizo y infraestructura de transporte.

“El poder económico, social y cultural de nuestra región binacional depende en gran medida de las sólidas relaciones y la colaboración entre los EE. UU. y México”, dijo Nora Vargas, presidenta del Comité de Transporte de SANDAG y vicepresidenta de la Junta de Supervisores del Condado de San Diego. “Como presidente del Comité de Transporte de SANDAG, me enorgullece haber firmado este histórico acuerdo de participación en los ingresos para ayudar a avanzar en el Puerto de Entrada Este de Otay Mesa. Este proyecto aumentará la movilidad transfronteriza, creará empleos, fortalecerá nuestra cadena de suministro y nos ayudará a alcanzar nuestros objetivos climáticos”.

La recepción del Día de California encapsuló la relación de larga data que tienen California y México, así como su compromiso conjunto de invertir en iniciativas fronterizas que fomenten el crecimiento del comercio bilateral, mejoren la movilidad y reduzcan las emisiones para la mega región de Baja California-California, un motor económico para el Estado de California, Estados Unidos y México.

Acerca del proyecto del Puerto de Entrada Este de la Ruta Estatal 11 Otay Mesa

El proyecto SR 11 Otay Mesa East Port of Entry es una empresa conjunta entre SANDAG y Caltrans en colaboración con socios estatales y federales en los EE. UU. y México para crear un cruce fronterizo del siglo XXI para la mega región de San Diego-Baja California que mejorar la movilidad regional e impulsar el crecimiento económico y el comercio binacional.

Las mejoras fronterizas propuestas proporcionarán cruces fronterizos rápidos, predecibles y seguros mediante la construcción de una carretera con peaje de cuatro carriles que se conectará directamente con un puerto de entrada terrestre de Aduanas y Protección Fronteriza de última generación y un Control de Vehículos Comerciales de la Patrulla de Caminos de California. Instalaciones.

Las mejoras adicionales incluyen:

• Un nuevo sistema de detección de tiempo de espera en la frontera
• Información avanzada del viajero para mejorar la planificación de rutas
• Una capacidad de puerto de entrada optimizada para disminuir la congestión y los tiempos de espera