Concesionarias chilenas de carreteras bajo presión por robos de vehículos

Las concesionarias de carreteras chilenas se enfrentan a la presión por el robo de vehículos, lo que ha llevado a exigir a los operadores más medidas para garantizar la seguridad de los conductores o incluso indemnizarlos por sus pérdidas.

Un grupo de legisladores presentó un proyecto de ley que obligaría a las concesionarias a pagar una compensación a los usuarios en caso de que sean víctimas de un delito o accidente.

También obligaría a los operadores de carreteras a adquirir un seguro para cubrir daños a terceros.

La asociación de concesionarias Copsa se opone a la medida debido a sus posibles efectos sobre los costos de los contratos y por poner los accidentes y los delitos violentos en el mismo grupo.

“Se trataría de una modificación sustancial a los contratos de concesión y a su equilibrio económico, por lo que los costos derivados de su aplicación podrían terminar siendo una carga adicional para el Estado, que es el propietario de la infraestructura concesionada”, dijo Copsa a BNamericas vía correo electrónico.

La organización agregó que las pólizas de seguro mencionadas en el proyecto de ley son “inexistentes”.

También dijo que solo el 30% de los delitos contemplados en el proyecto de ley ocurren en concesiones viales.

“Pero tal vez lo más grave del texto en cuestión es que desnaturaliza el carácter antisocial del delito convirtiéndolo en una disputa entre agentes privados”, advirtió Copsa.

Las concesionarias ya anunciaron 1.000 millones de pesos (US$1,1 millones) en inversiones para aumentar la seguridad en respuesta a las preocupaciones sobre los robos de vehículos.