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Constructoras ferroviarias en la mira por corrupción en Brasil

Bnamericas Publicado: lunes, 29 febrero, 2016
Constructoras ferroviarias en la mira por corrupción en Brasil

El escándalo de corrupción Operación Lavado de Autos que investiga la Policía Federal de Brasil derivó en otra investigación –denominada Recibidor– que involucra a 23 compañías que participaron en la construcción de las ferrovías Norte-Sul y Leste-Oeste.

Investigaciones en los estados de Paraná, Maranhão, Río de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo, Goiás y el Distrito Federal arrojaron indicios de supuestos sobreprecios en las obras públicas, pago de sobornos y lavado de dinero, informó el medio local de noticias EBC.

Las investigaciones surgieron tras un acuerdo de reducción de sentencia entre la Policía Federal y la compañía local de ingeniería Camargo Corrêa, que ya era objeto de investigación.

En el estado de Goiás se cuestionan más de 630 millones de reales (US$158mn) en pagos por la ferrovía Norte-Sul. Según el informe, se realizaron pagos regulares –mediante contratos simulados– a un bufete y dos compañías que se utilizaron como pantallas para que los fondos fraudulentos de las obras parecieran legales.

Ferrovía Norte-Sul. Fuente: Valec.

Entre las personas interrogadas figura José Francisco das Neves, presidente de la compañía federal ferroviaria Valec entre 2008 y 2011.

Algunas de las mayores empresas bajo investigación corresponden a Noberto Odebrecht, OAS, Galvaão Engenharia, Queiroz Galvão, CR Almeida, Mendes Júnior, Constran, Barbosa Mello, Serveng Civilsan, Servix SPA, Egesa e Ivai, informó EBC.

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