Cuatro firmas compiten por contrato argentino de vía fluvial

Cuatro firmas compiten en la licitación lanzada por Argentina para realizar trabajos de mantenimiento en un tramo de 1.635km de la vía fluvial Paraná-Paraguay.

Las autoridades abrieron las propuestas técnicas y económicas de manera simultánea para hacer públicos los postores, informó el diario local La Nación.

Las empresas son:

– Jan de Nul
– Boskalis
– UTE (empresa conjunta) Dredging International–CCCC Shanghai Dredging -Servimagnus
– UTE Rhode Nielsen- Emepa

El adjudicatario del contrato realizará trabajos de dragado durante un período de 180 días, según consignan los documentos del concurso.

Se espera una licitación para una concesión a más largo plazo para finales de 2022, según el informe de Nación.

Emepa y Jan de Nul formaron el consorcio que operó la vía fluvial hasta septiembre, y uno de sus ejecutivos testificó que había pagado un soborno de US$600.000 en 2010 para extender la concesión hasta 2021.

Desde septiembre, la vía fluvial está bajo la administración de la agencia estatal AGP, que en su último informe de gestión dijo que había generado ingresos por US$4,5 millones.

Este año, la vía fluvial también se ha visto afectada por la sequía, lo que llevó al gobierno a declarar el estado de emergencia en agosto.

Algunas empresas del sector privado han expresado su preocupación por el estado de la vía fluvial mientras se selecciona al nuevo concesionario, alegando que el gobierno no cuenta con los fondos necesarios para evitar un mayor deterioro.