
El Salvador avanza con bypass de US$122mn

El Ministerio de Obras Públicas y Transporte de El Salvador prepara los terrenos para la construcción de dos puentes sobre los ríos Grande y Taisihuat, lo que significa un avance en el proyecto de bypass de US$122 millones Gerardo Barrios.
La cartera publicó el miércoles fotos en las redes sociales de excavadoras y equipos de mantenimiento trabajando en la cuarta fase del periférico bajo el cual se construirán los dos puentes y cuyas obras concluirán en la extensión de la carretera de 21km.
Con financiamiento de la Agencia de Cooperación de Japón (JICA), el proyecto se considera una de las obras de infraestructura más importantes en años, ya que conectará las zonas orientales más aisladas del país y mejorará el transporte a través de San Miguel, una de las ciudades más grandes.
La Fase 1 se inició en 2019 con un gasto de capital de US$15,8mn y en marzo presentaba un 98% de avance. El proyecto amplió una sección de la Panamericana de dos a cuatro carriles y agregó seis paradas de autobús y 7km de ciclovías. También instaló 160m de tuberías de drenaje pluvial y 22km de sistemas de drenaje lateral.
La Fase 2, de US$43mn y que también parece estar casi terminada, sumó dos carriles entre El Obrajuelo y Hato Nuevo, además de 15km de ciclovías.
Las licitaciones de la tercera fase se lanzarán "en las próximas semanas", dijo el gobierno en un comunicado en junio. Pero los detalles siguen siendo escasos.
En tanto, se encuentra en marcha la cuarta fase que consiste en la preparación de los cimientos de los dos puentes, con un gasto de capital de US$24,2mn. Cada uno tendrá dos carriles y una longitud aproximada de 100m.
OBSTÁCULOS AMBIENTALES
El megaproyecto requirió la tala de alrededor de 1.700 árboles, lo que generó más de 50 denuncias ambientales ante el ministerio, informó La Prensa Gráfica. Un juez recorrió el sitio del proyecto para asegurarse de que se siguieran las regulaciones.
“Muchas veces nos es difícil no tener que remover un árbol cuando tenemos que hacer una construcción de una carretera, una ampliación, la construcción de un puente u otro tipo de obras, pero siempre el MOP realiza proyectos de estudio de impacto ambiental en conjunto con el Ministerio de Medio Ambiente, son estudios hechos por profesionales”, declaró al medio La Prensa Gráfica el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez.
El juez ordenó que se construyeran 200 depósitos de agua y filtros para garantizar que el proyecto no ejerciera presión sobre el suministro nacional de agua. También solicitó la limpieza de un jardín botánico local y la creación de cuatro centros de educación ambiental, y que los municipios de Moncagua, Quelepa y San Miguel reciban US$300.000 para los esfuerzos de reforestación.
Esos fondos se destinaron a una iniciativa de plantación de árboles que comenzó en junio.
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