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Empresas brasileñas alistan participación en licitaciones de terminales portuarias

Bnamericas Publicado: martes, 15 septiembre, 2020
Empresas brasileñas alistan participación en licitaciones de terminales portuarias

El plan del Gobierno brasileño para ofrecer concesiones de múltiples terminales portuarias en los próximos meses ha motivado a los actores del sector privado a recaudar efectivo en preparación para las próximas licitaciones.

El operador de terminales de contenedores Santos Brasil pretende recaudar al menos 1.000 millones de reales (US$190mn) mediante una oferta primaria de acciones en el mercado local para adquirir nuevos activos portuarios.

La firma indicó que planea vender 193 millones de acciones el 24 de septiembre.

SUBASTAS

El gobierno pretende ofrecer concesiones a través de 11 licitaciones durante lo que queda del año, incluidas terminales en los puertos de Paranaguá, Vila do Conde, Itaqui, Aratu, Itaguaí, Porto Alegre y Maceió.

Para enero de 2021 están programadas las subastas de dos terminales de combustible líquido en Itaqui, una terminal de granel líquido/ácido sulfúrico en Maceió y otra para gestionar soya en Macapá.

El mes pasado, el Ministerio de Infraestructura adjudicó las concesiones de tres áreas portuarias con las que recaudó más de 500mn de reales.

Una de ellas correspondió a la concesión de un área en el puerto Vila do Conde, en la zona norte del estado de Pará, para la instalación y operación de una central termoeléctrica a gas (UTE) y una unidad flotante de almacenamiento y regasificación de GNL. El consorcio Centrals Elétricas de Barcarena (Celba), integrado por las Plantas Golar Power y Evolution Power Plants (EPP), ganó el concurso con una oferta de 500.000 reales.

Las otras dos terminales ofrecidas se encuentran en el puerto de Santos y recibirán un gasto de capital combinado de 380mn de reales durante el período de concesión de 25 años. Ambas terminales se utilizan para celulosa y se adjudicaron a Eldorado Celulose y Bracell, respectivamente.

DEMOSTRAR RESILIENCIA

El sector portuario de Brasil se ha mantenido resiliente durante la pandemia de COVID-19. Los puertos estatales y del sector privado movilizaron 538 millones de toneladas (Mt) de carga el 1S, 4,4% más en la comparación interanual, según la autoridad portuaria Antaq.

La carga de petróleo y derivados, y soya fue la que más creció, con alzas de 19,8% y 31,4% a 123Mt y 81Mt, respectivamente.

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