Fitch: Solvencia mejorada depende de coalición

La clave para una mejor solvencia en Brasil será la capacidad del Presidente Luiz Inácio Lula da Silva de mantener unida su coalición de reforma, dijo Roger Scher, presidente de la división soberana de Fitch Ratings, durante una conferencia telefónica realizada el martes para discutir la reciente revisión de la perspectiva de la calificación soberana de Brasil de estable a positiva. El Gobierno se encuentra bajo mucha presión debido a que los ideales políticos históricos del Partido de los Trabajadores (PT) están siendo desafiados por la misma reforma que Lula está ofreciendo, según Scher, quién agregó que una mejorada solvencia dependerá además de una convincente reanudación de los ingresos de capital a mediano y largo plazo. Al respecto, Daniel Kastholm -director corporativo de Fitch Ratings para América Latina- dijo a BNamericas en referencia a las planificadas inversiones para los sectores de transporte y obras sanitarias que existe una inmensa necesidad de inversiones de capital en Brasil y en la gran mayoría de los demás mercados emergentes, agregando que la pregunta es de dónde va a salir el dinero. Kastholm señaló que lo que apuntalará el retorno de la inversión extranjera directa serán las medidas que tome la nueva administración respecto de las tarifas, el tratamiento de concesiones y otras normas que han respaldado la inversión del sector privado en infraestructura en todo el país. Si no se alteran drásticamente las reglas del juego se podría restablecer la confianza para permitir que algunos de esos financiamientos retornen. Respecto de si los planificados programas de inversión en obras sanitarias y transportes de Lula afectarán la perspectiva de Fitch de Brasil, Scher indicó a BNamericas que primero que todo existe una fuerte necesidad de inversión en infraestructura en Brasil. Tradicionalmente en el país los esfuerzos por cumplir el objetivo principal de excedentes ha resultado en recortes al presupuesto de inversión pública. Tendrán que encontrar el financiamiento en otro lugar con el fin de cumplir con los programas de los que hablan, según Scher, pero existe una gran brecha de inversión para la infraestructura.