G-Mex y gobierno llegan a acuerdo por concesiones ferroviarias de Ferrosur

El Gobierno Federal de México llegó a un acuerdo con la unidad Ferrosur, de Grupo México Transportes, sobre sus concesiones ferroviarias de carga en la zona sur del país, anunció el presidente Andrés Manuel López Obrador.

El convenio incluye una extensión de la concesión de Ferrosur en el tramo Medias Aguas-Veracruz, en el istmo de Tehuantepec, a cambio de la devolución de otros 127km.

De acuerdo con un comunicado de Grupo México, los 127km se encuentran dentro de los tramos ferroviarios El Chapo-Coatzacoalcos, Coatzacoalcos-Medias Aguas e Hibueras-Minatitlán.

Durante su conferencia del jueves por la mañana, López Obrador y el secretario de Gobernación, Adán Augusto López, señalaron que el acuerdo lo firmaron ambas partes luego de que la agencia nacional INDAABIN realizara una evaluación de los 127km de vías férreas. Como resultado, la concesión del tramo Medias Aguas-Veracruz se extenderá y ahora finalizará en 2048, indicó Grupo México.

El secretario de Estado explicó que los trenes de Grupo México podrán utilizar los tramos de retorno de 127km mediante el pago de una tarifa.

“INDAABIN determinó que el valor era de 836 millones de pesos [US$47,3 millones]. Esa cantidad se tradujo en la extensión del período de vigencia [de la concesión] de ocho años, y también se convino el pago de una cuota de derecho de paso que es 4,10 pesos por vagón y de 8,15 pesos por las locomotoras”, puntualizó el secretario de Estado.

AMLO manifestó que durante dichas conversaciones también se acordó retirar la demanda presentada por Grupo México y Acciona Infraestructuras luego de que se rescindiera su contrato para construir un tramo del Tren Maya.

El 19 de mayo, López Obrador emitió un decreto para declarar de seguridad nacional los tramos ferroviarios en concesión a Grupo México a lo largo del corredor interoceánico en el Istmo de Tehuantepec.

Tras la publicación del mandato, la Armada se hizo cargo de las instalaciones de Ferrosur, medida que afectó el lunes al peso mexicano y a la bolsa de valores, que vivió uno de sus peores días este año.