Gestión de residuos urbanos y transporte ofrecen mejores oportunidades en la región
Los mercados de transporte y gestión de residuos urbanos ofrecen importantes oportunidades para la inversión privada en la región, según el informe Creating Markets for Climate Business publicado por la Corporación Financiera Internacional (CFI).
De acuerdo con el documento, América Latina y Asia verán un crecimiento acelerado en el mercado de gestión de residuos como resultado de la urbanización.
La CFI pronostica que el sector mundial de residuos alcanzará un volumen de inversión de US$2bn en 2020, dado que a partir de 2011 y 2025 se espera que la generación de residuos urbanos aumente de 1.300 millones de toneladas (Mt) a 2.200Mt anuales.
Brasil representa uno de los mercados de gestión de residuos de más rápido crecimiento a nivel mundial, ya que la generación de residuos aumentó en un 15% anual entre 2009-2013.
Con 13 países, América Latina ocupa el tercer lugar, detrás de África subsahariana y el sudeste de Asia/Asia-Pacífico, y la mayoría de sus naciones tienen contribuciones nacionalmente determinadas (INDC) según el acuerdo de París, dirigidas a la gestión de residuos.
En cuanto al agua, el informe insta a impulsar la infraestructura rápidamente para satisfacer la demanda y destaca el agua residual como el nicho de mercado que ofrece más oportunidades para la inversión del sector privado.
De 13 países latinoamericanos que han incluido la gestión hídrica en sus INDC, 6 incluyeron infraestructura hídrica, 3 están enfocados en aguas residuales y 2 contemplan el problema del tratamiento del agua, que el informe utiliza para mostrar el potencial de mercado de la región.
TRANSPORTE URBANO
La CFI también enfatiza oportunidades significativas en el mercado del transporte urbano.
A nivel mundial, se espera que la próxima década se inviertan billones de dólares en infraestructura de transporte, de los cuales un porcentaje significativo provendrá del sector privado, según el informe.
Los sistemas de buses de tránsito rápido (BTR) y trenes ligeros representan las opciones más prometedoras para la inversión en el mercado de transporte urbano de América Latina.
El informe señala que los sistemas de BTR han demostrado ser una opción atractiva de bajas emisiones de carbono para la región, que concentra el mayor número de pasajeros en todo el mundo con más de 20 millones de viajes por día. En Asia, con el segundo mayor número de usuarios de BTR, los sistemas mueven solo 9 millones de pasajeros diarios.
En particular, el número de usuarios de BTR en Brasil se destaca como el más grande del mundo, ya que alrededor de 12 millones de pasajeros utilizan el sistema a diario en 33 ciudades y 124 corredores de autobuses.
El documento también destaca la línea de BTR planificada para Argentina de 3,5km en Buenos Aires bajo el plan de transporte de US$400mn del país, que brinda oportunidades significativas.
Los sistemas de trenes ligeros, en el documento clasificado como tranvía, monorriel, metroriel, metro, enlaces ferroviarios aeroportuarios y otras formas de trenes de pasajeros, indica la CFI, se consideran complementarias a los sistemas de BTR en América Latina.
El análisis de la CFI dice que las asociaciones público-privadas (APP) para el transporte pueden ser oportunidades de inversión seguras y a largo plazo. El informe utiliza el sistema de 225km de autopistas urbanas construidas en Santiago de Chile como ejemplo de un programa eficiente de transporte de APP.
En general, 15 países latinoamericanos han incluido el sector del transporte en sus INDC, pero solo uno considera la infraestructura de transporte. Otras 5 naciones han incluido el transporte público, 12 países abordan la flota de vehículos y 4 han incluido carreteras en sus INDC.
El propósito del documento era informar a las empresas privadas y a los inversores sobre las oportunidades comerciales relacionadas con el clima a nivel mundial. Otros sectores que aparecen en el texto incluyen energía renovable, agricultura adaptada al cambio climático, edificios y financiamiento sustentable.
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