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Honduras reduce expectativas para corredor ferroviario de hasta US$20.000mn

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Honduras reduce expectativas para corredor ferroviario de hasta US$20.000mn

El corredor ferroviario interoceánico de Honduras, cuyo costo se estima entre US$10.000 millones y US$20.000 millones, no alcanzará a estar listo durante el actual gobierno.

El secretario de Infraestructura y Transporte, Octavio Pineda, dijo que la administración de la presidenta Xiomara Castro solo podrá realizar los estudios de prefactibilidad. Castro dejará el cargo el 27 de enero de 2026.

"Hay que hablar de realidades y la realidad es que solo nos da [tiempo] para hacer diseños, estudios de prefactibilidad y si todo marcha bien, entonces estudios de factibilidad", señaló Pineda al diario El Heraldo.

El gobierno publicó recientemente un decreto que permite adjudicar contratos sin licitación al hijo y secretario privado de Castro, Héctor Manuel Zelaya, quien dirige la entidad encargada del proyecto, Confi.

Pero Zelaya podría utilizar este poder únicamente para contratar empresas para estudios de prefactibilidad, indicó Pineda. “Si no hay un marco legal y no están establecidas las reglas es complicado. No menos de US$5 millones cuesta un estudio”, agregó.

Pineda declaró que este gobierno debe garantizar que el proyecto continúe durante la próxima administración, blindándolo legalmente. Sin embargo, el proyecto de ley correspondiente no ha sido enviado al Congreso y no se ha revelado ninguna fecha de presentación.

“No han dicho si llegará esta semana. Es un tema que no hemos discutido como bancada, a mi criterio espero que sea transparente, no con contrataciones directas manejadas por Héctor Zelaya”, aseveró Tomás Zambrano, líder en el Parlamento de la fracción conservadora del Partido Nacional.

Anteriormente, otros países manifestaron interés en participar en el proyecto.

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