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Inversiones peruanas en infraestructura de transporte caen en 2022

Bnamericas Publicado: sábado, 28 enero, 2023
Inversiones peruanas en infraestructura de transporte caen en 2022

Las obras de infraestructura de transporte en Perú cerraron 2022 con más de US$558 millones invertidos en aeropuertos, ferrovías, puertos y carreteras.

El proyecto ferroviario Línea 2 del metro de Lima lideró el gasto con US$248 millones.

Sin embargo, las inversiones en 2021 ascendieron a US$778 millones, y la cifra de 2022 fue la segunda más baja de los últimos cinco años, por detrás de los US$456 millones de 2020, según el regulador de transporte Ositran.

Si no se tiene en cuenta 2020, un año marcado por la crisis sanitaria, el año pasado se registró la cantidad más baja desde 2013 (US$536 millones).

BNamericas revisa las cifras de inversión al cierre de 2022 y el avance acumulado de grandes obras en territorio peruano. 

CARRETERAS

Las inversiones en carreteras llegaron a US$157 millones en el 2022. El total ejecutado, sin embargo, fue menos de la mitad de lo registrado en 2021 (US$338 millones), cuando la Autopista del Sol (Trujillo-Sullana) —que abarca las regiones La Libertad, Lambayeque y Piura— dio cuenta de US$209 millones. 

El tramo 4 de la carretera IIRSA Sur (Azángaro-Inambari) fue el proyecto que más avanzó al acumular US$31,5 millones en 2022.

Le siguen el tramo 5 de la carretera IIRSA Sur (Matarani-Azángaro) y la Red Vial N°4 (Pativilca-Puerto Salaverry), con US$29 millones y US$27 millones, respectivamente. El tramo IIRSA Norte (Paita - Yurimaguas) ejecutó US$26,3 millones. 

En general, la Autopista del Sol ya ejecutó US$447 millones —desde 2011 a la fecha— de un compromiso total de US$493 millones. Por otro lado, la Red Vial N°4 ha invertido US$256 millones de un total de US$286 millones. 

PUERTOS

El sector portuario invirtió US$119 millones en proyectos durante 2022; 20% más que en 2021. No se registraron grandes gastos durante diciembre 2022 más allá de los US$1,8 millones provenientes de la ampliación de la terminal norte de Callao. 

El proyecto ejecutó inversiones por US$13,5 millones durante 2022; y acumula un total de US$438 millones desde 2012. 

La ampliación de la terminal de contenedores Muelle Sur en Callao —US$44 millones en 2022— ha ejecutado casi US$400 millones de un total de US$731 millones, mientras que la terminal portuaria de Salaverry (Región La Libertad) ha llevado a efecto US$130 millones de un total de US$270 millones. 

La terminal portuaria de Paita (Región Piura), acumula inversiones por US$260 millones de un total de US$312 millones. 

AMPLIACIÓN DE METRO

La Línea 2 del Metro de Lima es, por ahora, el único proyecto del sector ferroviario. En diciembre 2022 se registró un nuevo repunte en el avance de las obras. Luego de haber ejecutado menos de US$250,000 entre octubre y noviembre, se registró un avance de US$67,8 millones en el último mes. 

A pesar del repunte, el proyecto cerró 2022 ejecutando casi US$248 millones; la segunda cifra más baja de los últimos 5 años. La Línea 2 ya acumula inversiones por US$2.442 millones de un total de US$5.346 millones —2014 en adelante—. De acuerdo con las cifras de Ositran, el proyecto ya tendría un avance de 45,7%. 

AEROPUERTOS

El sector cerró el 2022 con US$33,9 millones invertidos, la cifra más alta desde 2015 en adelante. La ampliación del aeropuerto internacional Jorge Chávez impulsó el resultado, con US$26,9 millones invertidos en 2022. 

El proyecto tuvo un avance muy irregular durante 2022. Entre enero y mayo casi no se registró progreso en la construcción, mientras que de junio a agosto se ejecutaron US$25,8 millones. 

A la fecha, la ampliación del aeropuerto acumula una ejecución de obras por US$337 millones. Una reciente actualización del Ministerio de Transportes y Comunicaciones señala que el capex aproximado de la obra será de US$2.000 millones. 

Por último, el primer y segundo grupo de aeropuertos regionales —ambos cofinanciados por el Estado peruano— sumaron inversiones por US$3,4 millones y US$3,6 millones, respectivamente.

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