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KCSM informa lenta recuperación de bloqueos ferroviarios de 2021 en México

Bnamericas Publicado: jueves, 27 octubre, 2022
KCSM informa lenta recuperación de bloqueos ferroviarios de 2021 en México

La ferroviaria Kansas City Southern de México (KCSM) perdió US$35 millones debido a bloqueos de sus líneas en el suroeste de México durante 2021 y aún no se ha recuperado por completo de los efectos económicos.

Relacionados con la deuda del gobierno con el gremio de los profesores, las manifestaciones afectaron las operaciones de carga de la empresa hacia y desde el puerto de Lázaro Cárdenas y paralizaron los trenes entre agosto y octubre del año pasado.

Estos problemas provocaron una caída de alrededor de 14% en la carga transportada por ferrocarril desde el puerto ubicado en la costa pacífica, según el presidente de KCSM y titular de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), Óscar del Cueto.

“Los clientes lo que hicieron fue mover esa mercancía a través de otros puertos o por camión. Ya está subiendo el número de carga y hasta ahora hemos visto 2-3% de aquel 14% que perdimos”, indicó Del Cueto durante la XX conferencia  ExpoRail organizada por AMF en Ciudad de México. Agregó que la prioridad es recuperar la confianza de los clientes.

Del Cueto señaló que la mayor parte de la carga que antes se transportaba por tren y que se trasladaba por otros medios corresponde a bienes de consumo, productos para tiendas departamentales y electrodomésticos importados de diferentes países que ingresan a los mercados de Ciudad de México, San Luis Potosí o Nuevo León.

“Nosotros hacíamos pérdidas de los 90 días de US$35 millones de impacto económico, solo nosotros como ferrocarril. Había que sumarle lo que perdieron las compañías que movemos porque con el ferrocarril, obviamente, los clientes son los más afectados”, manifestó.

Caintra, cámara de industrias del estado de Nuevo León, estimó en septiembre del año pasado que las pérdidas por los bloqueos ascendían a unos US$3.800 millones, según el servicio de noticias T21. En tanto, Aiemac, asociación de industriales del estado de Michoacán, informó que este problema había provocado que se retuvieran alrededor de 50.000t de carga en el puerto de Lázaro Cárdenas.

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