Otra concesión de Vías 4G alcanza cierre financiero
La concesión Transversal del Sisga se convirtió en el proyecto N°15 en Colombia del programa Vías 4G tras alcanzar su cierre financiero, señaló la agencia de infraestructura ANI en un comunicado.
La concesionaria responsable del proyecto Concesión del Sisga obtuvo 575.000mn de pesos (US$202mn) en créditos provenientes de la institución colombiana de desarrollo financiero FDN (172.000mn de pesos), el Instituto de Crédito Español ICO (90.000mn de pesos) y también los fondos de inversión Blackrock y Ashmore.
FDN destacó que esta es la primera concesión que se beneficia de la línea de crédito lanzada el año pasado que permite a los inversionistas extranjeros invertir en Vías 4G con moneda local.
La vía transversal general de Sisga contempla una inversión total de 1,4bn de pesos y actualmente se encuentra en construcción. Las obras incluyen rehabilitar y reconstruir 137km de caminos entre El Sisga (departamento de Cundinamarca) y El Secreto (Casanare). Otras tareas consideran la reparación de 15 puentes y la estabilización de zonas de alto riesgo en la carretera.
NUEVO PARTICIPANTE
El grupo austriaco de comunicaciones de tráfico Kapsch, pretende sellar una sociedad con una firma colombiana para expandir su presencia en el país y actualmente considera participar en concesiones de movilidad urbana e incluso en el programa Vías 4G.
En una entrevista con Portafolio, el gerente general de Kapsch, Gerog Kapsch, manifestó que el programa 4G "es muy interesante para nosotros, ya que se basa en el modelo de concesiones, y tenemos muchos clientes que son concesionarios en América del Sur, especialmente en Chile".
El ejecutivo agregó que ha mantenido conversaciones "con diferentes actores de diferentes etapas del programa 4G, que esperamos nos permitan una mayor participación", y agregó que la agencia de infraestructura ANI "prepara nuevos proyectos en los que nos gustaría participar y hemos mantenido conversaciones con algunas de las partes interesadas".
Actualmente, Kapsch opera el sistema de peaje electrónico que se utiliza en vías chilenas como Costanera Norte y Autopista Central.
En marzo, el Ministerio de Transporte de Colombia ordenó a todas las concesionarias viales contar con sistemas de peaje electrónico en sus respectivas carreteras de aquí a marzo de 2019.
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