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Panamá lanza subasta para construir nueva línea de metro

Bnamericas Publicado: jueves, 13 septiembre, 2018
Panamá lanza subasta para construir nueva línea de metro

Metro de Panamá lanzó una subasta para construir la Línea 3 del metro de Ciudad de Panamá.

Para el 8 de octubre se programó una visita al sitio del proyecto, con una reunión de aclaración para el día siguiente.

Las ofertas deben presentarse en persona en la sede de Metro de Panamá el 25 de enero.

Las propuestas técnicas las revisará una comisión de evaluación durante un período de 30 días hábiles, con posibilidad de ampliar el plazo en 20 días. Una vez que concluya el informe, Metro de Panamá programará una fecha para abrir las ofertas.

Aquellos interesados en participar deberán presentar un bono de oferta de US$50mn válido por al menos 180 días. El plazo del contrato es de 54 meses.

EMPRESAS PRECALIFICADAS

Dos empresas y cinco consorcios precalificaron para participar en la licitación el año pasado:

1. La estatal China Railway Group Limited.

2. El surcoreano Consorcio HP Joint Venture, que integran Hyundai Engineering & Construction y Posco Engineering & Construction.

3. Consorcio ACPC Línea 3, formado por la española Acciona Construcción y PowerChina.

4. Consorcio Oriental Metro Línea 3, que comprende China Harbour Engineering Company (CHEC) y Beijing Urban Construction Group.

5. El grupo hispano-mexicano-coreano Consorcio Línea 3 FCC-CICSA-SKEGFCC, formado por FCC Construcción, Carso Infraestructura y Construcción y SK Engineering & Construction.

6. La italiana Astaldi.

7. Consorcio Línea 3 Monorail Panamá, formado por la constructora española OHL, la brasileña Andrade Gutierrez Engenharia y la filial panameña de la portuguesa Mota-Engil.

EL PROYECTO

Se estima que la construcción de la línea demandará US$2.600mn, lo que la convierte en la iniciativa de infraestructura pública más grande que se desarrollará en el país luego de la expansión del Canal de Panamá.

El trabajo se financiará con un préstamo de JICA. Los términos del financiamiento exigen que se seleccione un subcontratista que proporcione tecnología ferroviaria japonesa. Como resultado, Metro de Panamá firmó a fines del mes pasado un acuerdo de US$840mn con Mitsubishi e Hitachi, y la filial italiana de este último, Ansaldo, para la compra de vagones y equipo.

La línea de monorriel este-oeste tendrá una longitud de 26,8km, y conectará Albrook, en la Línea 1 con Ciudad del Futuro, en el distrito Arraiján de la provincia de Panamá Oeste. La línea tendrá 14 estaciones y correrá paralela a la Panamericana. También cruzará el Canal de Panamá en el cuarto puente que se construirá sobre la hidrovía.

La línea movilizará más de 30.000 pasajeros por hora en cada dirección desde 2025. Durante la preparación del diseño, el contratista debe considerar una extensión de 5-8km.

Para obtener más información sobre la licitación, haga clic aquí.

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