Radiografía a 3 proyectos ecuatorianos de infraestructura que buscan inversionistas

El presidente Guillermo Lasso tiene en carpeta una serie de proyectos de diversos sectores de Ecuador con un requerimiento de inversión de US$30.000 millones para los cuales quiere captar inversión privada antes de que expire su período en 2025.

Entre estas iniciativas hay varias obras de infraestructura vial y logística. BNamericas da un vistazo a tres proyectos que tienen ya un monto de inversión definido y suman más de US$200 millones.

VÍA LOJA-CATAMAYO

Es un proyecto brownfield para el cual se estiman inversiones de US86,1 millones. Consiste en el ensanchamiento de dos a cuatro carriles de la ruta que une ambas ciudades del sur del país, así como mejoras a la conexión con el aeropuerto Ciudad de Catamayo en la provincia de Loja.

La vía forma parte de la carretera E35, conocida oficialmente como Troncal de la Sierra y localmente como carretera Panamericana. Conecta áreas de importancia económica en el sur de Ecuador.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Marcelo Cabrera, señaló el año pasado que la concesión debiera ofrecerse este año.

VÍA MONTECRISTI-LA CADENA

Otra iniciativa brownfield, contempla el diseño, financiamiento, rehabilitación, operación y mantenimiento del corredor vial La Cadena-Jipijapa, que recorre la costa central del país. Su finalidad es descongestionar y disminuir los tiempos de viaje. 

El corredor vial, que conecta las provincias de Manabí y Guayas, supone inversiones por US$63,9 millones.

Contempla la ampliación a cuatro carriles, una plaza gastronómica, dos estaciones de peaje y el mantenimiento y operación vial durante un periodo de 30 años.

PLATAFORMA LOGÍSTICA DE SANTO DOMINGO

Es un proyecto greenfield que consistirá en un área especializada para ejecutar actividades con alto valor agregado asociadas a transporte, logística y distribución de productos en apoyo a puertos y aeropuertos del país.

El costo asciende a US$53,8 millones y la iniciativa se desarrollará en la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, junto a una de las carreteras más transitadas de Ecuador.

La iniciativa abarca el diseño, construcción, operación, mantenimiento y financiamiento de la plataforma logística, que brindará servicios como estacionamiento de camiones, almacenes de carga general y refrigerada, custodia de camiones y consolidación de carga, entre otros.

 El tiempo estimado de construcción es de dos años.