Abinader apuesta por 2 proyectos de infraestructura de transporte en R. Dominicana

Mientras la administración del presidente Luis Abinader se aproxima a la parte final de su mandato antes de las elecciones generales de mayo de 2024, el Gobierno de República Dominicana busca avanzar con dos proyectos de infraestructura de transporte.

BNamericas da un vistazo a ambos proyectos, que forman parte de programas de infraestructura.

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CABO ROJO

El gobierno se prepara para lanzar una licitación para construir un aeropuerto que atenderá al proyecto turístico de Cabo Rojo y sus alrededores en la provincia de Pedernales. El presidente Abinader señaló el 27 de febrero que la terminal área saldría a concurso durante los primeros cuatro meses de este año, aunque hasta el 10 de julio no había publicadas licitaciones relacionadas con la construcción.

El proyecto contempla la construcción de un complejo turístico con más de 3.000 habitaciones de hotel ubicado a 300km de la capital, Santo Domingo, en la costa suroccidental cerca de la frontera con Haití, además de infraestructura asociada que incluiría el aeropuerto.

El plan maestro del proyecto, publicado por la agencia local de promoción de asociaciones público-privadas, DGAPP, contempla la construcción de dos pistas con capacidad para 13 operaciones de vuelos comerciales por hora durante el horario punta y un edificio terminal.

El aeropuerto también manejará vuelos de carga. Sin embargo, los aeropuertos de Las Américas, que atiende a Santo Domingo, y Punta Cana mantendrán el liderazgo del mercado y es probable que el nuevo aeropuerto de Pedernales atienda al sector de “nivel intermedio”.

El 22 de marzo, el gobierno firmó un acuerdo con Korea Airports Corporation para realizar estudios de preconstrucción y redactar el diseño del proyecto.

La licencia ambiental para su construcción recibió luz verde del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales a fines de mayo, según la Dirección de Aeropuertos (DA).

TREN METROPOLITANO SANTO DOMINGO

El país planea lanzar este mes una licitación para construir la primera etapa del tren metropolitano del Gran Santo Domingo como parte de la construcción de la red ferroviaria nacional.

El mes pasado, Abinader señaló que la licitación del contrato de APP se lanzaría en julio.

El proyecto comprende una ferrovía de 32km, de los cuales 22km se construirán a nivel del suelo y el resto en elevación. La mayor parte del recorrido seguirá la avenida Ecológica. Se espera que las obras tomen aproximadamente tres años.

La primera etapa comprende cerca de 18km desde la estación Juan Pablo Duarte, en la intersección de las avenidas John F. Kennedy y Máximo Gómez, hasta la avenida Charles de Gaulle.

El proyecto está diseñado para movilizar a unos 200.000 usuarios por día. La oficina de movilidad urbana Fitram se planteó como objetivo transportar cerca de un millón de pasajeros diarios en toda el área metropolitana, considerando líneas de metro, rutas de teleférico, trenes y corredores incluidos en la red nacional de transporte público masivo.

Si el proceso de licitación se publica este mes como está previsto, la construcción debiera comenzar en el 1T24.

En la imagen: representación del aeropuerto internacional de Cabo Rojo.