Perú
Reportaje

Bajo la lupa: el avance del plan peruano de infraestructura

Bnamericas Publicado: sábado, 10 septiembre, 2022

Aun cuando los avances del Plan Nacional de Infraestructura para la Competitividad (PNIC) de Perú han sido lentos, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) ha anunciado que incorporará nuevos proyectos centrados en la sostenibilidad como parte de un programa de recuperación económica.

Lanzado en 2019, el PNIC registraba al cierre de ese año una ejecución de 25%. Para el segundo trimestre de este año, alcanzaba casi un 40%, de acuerdo con un informe de la agrupación de comercio exterior ComexPerú y el Consejo Privado de Competitividad (CPC).

A continuación, se recogen las principales conclusiones de ambas entidades sobre los avances del PNIC. 

SECTOR PORTUARIO

El sector portuario registraba un avance promedio de 55% al segundo trimestre de este año en los cuatro proyectos incorporados al plan:

  • Terminal de Contenedores Muelle Sur: avance acumulado de 57% con una inversión total de 2.740 millones de soles (US$706 millones). La ejecución presupuestaria en el trimestre alcanzaba 32 millones de soles.
  • Terminal Multipropósito de Salaverry: avance acumulado de 45%. La inversión total del proyecto asciende a 1.012 millones de soles, de los cuales se había ejecutado 39,7 millones al cierre del 2T. 
  • Terminal General San Martín Paracas: avance de 73%, sin ejecuciones en el trimestre. La inversión total se estima en 933 millones de soles. 
  • Terminal Multipropósito Muelle Norte: avance de 48% y ejecución de 25 millones de soles en el 2T. La inversión total se calcula en 3.356 millones de soles.

CARRETERAS Y TRANSPORTE

Las carreteras —muchas de ellas con obras iniciadas al momento de su inclusión en el PNIC— reportaron avances moderados. Algunas están prontas a su entrega.

  • Autopista del Sol: avance acumulado de 89%. La inversión total asciende a 1.846 millones, de los cuales se había ejecutado 13 millones al 2T.
  • Longitudinal de la Sierra Tramo 2: avance acumulado de 83%, sin ejecuciones en el período. La inversión total supera levemente los 1.000 millones de soles.
  • Red Vial N°4: avance de 85%. La inversión total alcanza 1.072 millones.
  • Carretera Casma-Tingo María: ya terminada.

En lo que respecta a la Línea 2 del Metro de Lima, el MEF indicó que a junio la ejecución del proyecto alcanza un 43%, con una ejecución presupuestaria de 199 millones de soles en el 2T. La inversión total se estima en poco más de 20.000 millones de soles.

SECTOR ELÉCTRICO

El sector eléctrico, cuyos proyectos en su mayoría partieron de cero, muestra un avance dispar. Destaca el proyecto Enlace 500kV Mantaro-Nueva Yanango-Carapongo, que tiene un 83% de sus obras terminadas y una estimación total de inversión de 1.034 millones. 

  • Enlace 500kV La Niña-Piura: avance de 10%, la inversión total asciende a 467 millones de soles.
  • Central Hidroeléctrica San Gabán III: avance acumulado de 48% al 1T (no hay cifra disponible para el 2T). La inversión totaliza 1.679 millones de soles.

AGRICULTURA

El sector agrícola peruano es conocido por la amplia variedad de frutas y hortalizas que exporta.

El potencial de crecimiento podría ser mucho mayor si los grandes proyectos en cartera desde hace años pudieran avanzar a mejor ritmo; específicamente la tercera etapa del proyecto de riego Chavimochic en la Región La Libertad y la segunda etapa de otro proyecto de riego, Majes Siguas en Arequipa.

  • Chavimochic III: avanzó de un 25,9% al cierre de 2019 a un 26,2%. La inversión total es de 3.150 millones, de los cuales solo se han ejecutado 2,4 millones al 2T.
  • Majes Siguas II: se movió de un 26,5% de avance al cierre del 2019 a un 27,3%. La inversión es de 2.019 millones de soles y la ejecución presupuestaria se situaba en 4,4 millones al término del 2T.

SIN AVANCES

Si bien el PNIC actualizado incluirá nuevos proyectos, es importante destrabar aquellos que están paralizados. CPC señaló a BNamericas que hay 22 proyectos con avance 0%, que suman alrededor de US$19.000 millones.

Con más del 60% de las inversiones pendientes, estos son los proyectos que CPC considera más urgentes de iniciar.

  • Línea 3 del Metro de Lima: El monto de inversión asciende a 23.336 millones. El proyecto está a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
  • Sistema Integrado de Transporte de Gas: Concebido como proyecto de asociación público-privada (APP), costará 16.165 millones de soles y estará a cargo del Ministerio de Energía y Minas.
  • Anillo Vial Periférico: El MTC está encargado del proyecto, que se desarrollará vía APP y cuya inversión se calcula en 9.534 millones de soles.

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