Bajo la lupa: Las constructoras brasileñas en apuros
Los ingresos de los principales conglomerados brasileños de la construcción se han contraído drásticamente en los últimos años debido a la combinación de una débil economía y los efectos de la investigación de corrupción conocida como Operación Lava Jato.
Desde los máximos de 2015 hasta 2018, los ingresos combinados de las siete empresas de construcción más grandes su frieron un desplome de 85%, según cifras compiladas por el periódico local Valor Econômico.
En 2018, los ingresos combinados de Odebrecht, Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa, Queiroz Galvão, Galvão Engenharia, UTC y Constran totalizaron 10.600mn de reales (US$2.760mn), frente a los 71.000mn de reales de 2015.
UNA INVESTIGACIÓN HISTÓRICA
Lava Jato, que se inició en marzo de 2014, se centró inicialmente en el presunto fraude en contratos suscritos entre los principales grupos de construcción y la petrolera estatal Petrobras. Las constructoras se beneficiaron de los sobrevalorados convenios a cambio de sobornos.
El enfoque de la investigación se extendió luego a irregularidades causadas por empresas de construcción en otros proyectos y dio como resultado el arresto y la condena de docenas de prominentes empresarios y políticos.
A raíz de Lava Jato, a las constructoras se les prohibió participar en licitaciones públicas y experimentaron una disminución drástica en sus ingresos.
Brasil también registró su peor recesión en 2015 y 2016, lo que tuvo un impacto negativo en los proyectos del sector privado.
A pesar de la disminución masiva de los ingresos, algunos expertos consideran que Lava Jato es algo bueno para el sector de la construcción.
“Antes de Lava Jato, los grandes proyectos de infraestructura en Brasil sufrían una fuerte influencia política y corrupción durante toda la duración del contrato, lo que generó una gran cantidad de precios excesivos. Ahora, la interferencia del sector público en un proyecto tiende a ser mucho más limitada hasta la subasta, mientras que el actor privado asume un proyecto de manera integral después de una licitación específica", dijo Carlos Cavacanti, vicepresidente del departamento de infraestructura de la poderosa federación industrial del de São Paulo (FIESP), dijo a BNamericas.
NUEVOS ACTORES
Existe la expectativa de que los conglomerados de construcción más grandes podrían ser reemplazados en algunos proyectos por actores locales más pequeños, y también por firmas internacionales, en los próximos años.
Los consorcios integrados por actores de menor envergadura participarán en grandes proyectos, comentó Cavalcanti, quien agregó que la corrupción desenfrenada de los últimos años había dificultado que muchas firmas internacionales operen en el sector de la construcción de Brasil.
Además, el ejecutivo manifestó que la aprobación de una importante reforma de pensiones es otro factor que podría impulsar a los conglomerados internacionales a expandir su presencia en Brasil. El gobierno lucha para obtener suficiente apoyo del Congreso para dicha reforma previsional, que se considera clave para las finanzas públicas y la confianza de los inversionistas. Sin embargo, muchos expertos creen que se aprobará hacia fin de año como resultado de las concesiones hechas por el gobierno a los legisladores.
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