Perú apuesta US$190mn para potenciar embarque minero en Callao

El Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales del puerto del Callao, en Perú, será modernizado con una inversión de alrededor de US$190 millones para mejorar su infraestructura logística, fortaleciendo la capacidad exportadora del país.

Los trabajos serán ejecutados por Transportadora Callao S.A., concesionaria del terminal, e incluyen la evaluación de inversiones orientadas a optimizar la faja transportadora y sus servicios.

Según información del regulador Ositran, los principales clientes del terminal son exportadores de concentrados de cobre y zinc. En 2024, Trafigura Perú S.A.C. lideró con el 35,4 % de la carga movilizada, seguida por Glencore Perú, con el 33,8 % y Chinalco,  con el 11 %. 

En el caso de Trafigura, más de la mitad de su carga (55,3 %) correspondió a concentrados de cobre, mientras que el 31,3 % fueron otros minerales.

El área de influencia del terminal incluye la ciudad de Lima y las regiones de Pasco, Junín y Huancavelica, en las que operan las principales empresas mineras que exportan sus productos a través de esta infraestructura.

La modernización contempla mejoras en la faja transportadora, infraestructura esencial para el traslado de minerales hacia las naves. Los trabajos permitirán garantizar la continuidad operativa, reducir riesgos y elevar los estándares de seguridad en el terminal, según el ministerio de transporte y comunicaciones de Perú.

La relevancia de estas obras radica en que la faja transportadora concentra buena parte de la eficiencia del sistema de embarque, por lo que cualquier limitación en su desempeño puede traducirse en mayores tiempos de carga y menor rotación de buques.

En este contexto, la inversión apunta a aliviar restricciones operativas en un terminal que el año pasado movilizó alrededor de 3,1 millones de toneladas métricas, volumen que refleja su rol dentro de la cadena exportadora minera.

Los trabajos también permitirán optimizar los tiempos de operación y fortalecer la cadena logística internacional, ya que el puerto del Callao es el principal punto de salida de productos peruanos hacia mercados internacionales.

La minería representa actualmente el 60% de las exportaciones totales de Perú, el 10% del PIB y el 20% de la recaudación tributaria, lo que confirma su peso estructural en la economía nacional. En 2025, las exportaciones mineras alcanzaron alrededor de US$62.000 millones.

La eficiencia operativa del terminal adquiere importancia estratégica, ya que incide directamente en la capacidad del país para sostener y ampliar sus flujos de exportación minera.

Una vez ampliado el muelle, se proyecta una mayor capacidad de embarque y una reducción de los tiempos de espera, lo que fortalecerá la competitividad del país frente a otros hubs portuarios de la región.

Además, la modernización contribuirá a sostener el crecimiento de las exportaciones mineras, principal fuente de divisas del país.

(La versión original de este contenido fue escrita en español)