Prioridades de Nuevo León en transporte hasta 2027

El estado de Nuevo León, en el norte de México, se prepara para reestructurar su sistema de transporte y realizar varias obras durante los próximos cinco años con el fin de lograr una “generación de riqueza sostenible”.

Según el plan de desarrollo estatal 2022-2027, publicado por la administración del gobernador Samuel García, uno de los principales objetivos es priorizar el transporte público y reducir el uso de vehículos privados.

A continuación se presentan los puntos clave del plan que hasta ahora ha recibido 5.000 millones de pesos (US$250 millones) del Gobierno Federal como respaldo.

1) Reingeniería de la infraestructura de movilidad

Implicará la optimización de avenidas, calles y semáforos, además de la implementación de rutas esenciales y la sustitución de antiguas unidades de transporte público para desincentivar el uso de vehículos particulares, descongestionar el tránsito y reducir los tiempos de traslado. La Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana fiscalizará esta tarea.

2) Expansión de Metrorrey

Se planean tres líneas adicionales para la red subterránea Metrorrey en el área metropolitana de la capital estatal, Monterrey. Las obras, que también serán supervisadas por la misma secretaría, así como por la red de Metrorrey, contemplan la construcción de 41km de líneas para conectar el centro de la ciudad con los municipios de Santa Catarina y Mederos.

3) Construcción y rehabilitación de una red ferroviaria de cercanías

Este plan, que utilizará líneas existentes y requerirá la construcción de estaciones, apunta a modernizar el corredor ferroviario de 55km que atraviesa los municipios de Apodaca, Monterrey, San Nicolás, San Pedro Garza García, Santa Catarina y García. De acuerdo con el plan, el proyecto recibirá financiamiento federal, estatal y privado y estará a cargo de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana de Nuevo León; el fideicomiso local para proyectos estratégicos, Fideproes; el Gobierno Federal y entidades privadas.

4) Modernización y ampliación del sistema de tránsito metropolitano, Sintram.

El estado espera desarrollar un nuevo modelo de "tránsito inteligente" para monitorear el tráfico y reducir los tiempos de viaje, además de administrar su dinámica y obtener datos en vivo, todo bajo la supervisión de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana y el Sintram.

5) Conexión de los sectores norte y sur del área metropolitana

Esto se logrará mediante la ampliación de la red vial estatal con proyectos como la construcción de un tramo de 45km de la carretera Monterrey-Colombia, de la autopista de 104km Gloria-Colombia y de la carretera de 81km Interserrana para conectar los municipios de Galeana y Montemorelos, además de la ampliación de 16,6km para la circunvalación que irá desde Montemorelos hasta los municipios de Juárez. La Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, la autoridad de carreteras y la red estatal de autopistas REANL fiscalizarán los proyectos.

6) Obras viales en Colombia

Se considera la construcción de caminos, redes de alcantarillado y pavimentación para descongestionar la carretera Colombia, cerca de las intersecciones con la carretera Monclova y la autopista del noreste de Monterrey.

7) Puente fronterizo Colombia

Se realizarán obras de rehabilitación en el único puente fronterizo entre el estado y Texas, para convertirlo en uno de los polos industriales y comerciales más competitivos del país. La Secretaría de Desarrollo Regional y Agropecuario del estado y la corporación para el desarrollo de la zona fronteriza del estado, Codefront, encabezarán las obras.