
Un vistazo a la agenda de infraestructura de Perú en vísperas de cruciales elecciones

La agenda de infraestructura de Perú para el período 2022-2024, con inversiones por alrededor de 12.000 millones de soles (US$3.100mn), podría verse alterada por el resultado de la segunda vuelta presidencial el domingo.
La razón es que muchas de las inversiones planificadas están estructuradas como concesiones o proyectos de gobierno a gobierno (G2G).
Las últimas encuestas arrojan que el candidato de izquierda Pedro Castillo presenta una leve ventaja sobre la candidata de derecha Keiko Fujimori.
En el área de infraestructura, el partido Perú Libre, de Castillo, ha sostenido que revisará todas las concesiones de infraestructura y cambiará la distribución de utilidades para que el Estado reciba el 70% en lugar del 30%. El programa del partido también considera impulsar la inversión del sector público.
La coalición fujimorista Fuerza Popular planea aumentar las inversiones privadas a través de asociaciones público-privadas, proyectos G2G y utilizando el modelo Obras por Impuestos.
Según el ministro de Transportes, Eduardo González, los principales proyectos en la agenda son:
– Nueva Carretera Central (1.822mn por invertir entre 2022 y 2024 y 11.500mn en total). En marzo, Francia fue seleccionado como socio de G2G para este proyecto, y el contrato entre los países se firmó la semana pasada.
La fase de estudios de ingeniería finalizará para el próximo año y la construcción comenzará en 2024, dijo González en un seminario web sobre inversiones en infraestructura y comunicaciones realizado por la cámara de la construcción Capeco.
El proyecto contempla la construcción de una carretera de cuatro carriles que se extenderá por 168km para unir la capital, Lima, con las regiones Ayacucho, Huancavelica, Huánuco, Pasco y Ucayali.
– Carretera Santa María-Santa Teresa-Puente Hidroeléctrica Machu Picchu (431mn de soles para 2022-2024 y 500mn en total). El proyecto se divide en dos contratos adjudicados el mes pasado. Uno es de 334mn de soles para pavimentar casi 31km en la Región Cusco que se adjudicó la filial peruana de China Civil Engineering Construction Corporation, mientras que la construcción de un túnel de 2km y sus vías de acceso en el mismo corredor se otorgó a un consorcio compuesto por Rail Way Tunnel Group. Co., Ltd. Sucursal del Perú y Grupo Constructor & Consultor Asociados por 166mn de soles.
– Corredor de Juliaca (762mn de soles para 2022-2024). La autoridad de carreteras Provías Nacional lleva a cabo la licitación. Las ofertas debieran abrirse el 23 de junio.
Se trata de la construcción de una vía de 33km y cuatro carriles que evitará el ingreso de vehículos pesados a la ciudad de Juliaca, en la Región Puno. Los pliegos licitatorios pueden consultarse en el sistema de contrataciones SE@CE, utilizando el número 2318537.
– Línea 2 del Metro de Lima (7.849mn de soles en 2022-2024 y US$5.350mn en total). La línea de 34,5km presenta un avance de 36%. Este año comenzaría a operar un primer tramo inicial con cinco estaciones y el resto de la línea estaría en funcionamiento para el año 2025. Es la única concesión de los principales proyectos de la agenda.
González dijo que el ritmo de las inversiones se aceleraría significativamente a partir del próximo año debido a los trabajos del ministerio para destrabar el acceso a terrenos.
– Aeropuerto internacional de Chinchero (en la foto, 1.794mn de soles en 2022-2024 y US$673mn en total). Estructurado como un acuerdo G2G con Corea del Sur. González dijo que las obras están enfocadas en movimientos de tierras, adjudicados a Consorcio Chinchero (Hyundai Ingeniería y Construcción, WSP Perú y HV Contratistas), mientras que las obras terrestres y aéreas se otorgarán en julio antes de que asuma el nuevo gobierno el 28 de julio.
El proyecto comprende una terminal de 46.900m2 y una pista de 4km para movilizar hasta 6 millones de pasajeros al año.
– Proyectos de conexión de banda ancha en Amazonas y Áncash (1.069mn de soles para 2022-2024). Parte de una agenda de inversión pública de 3.700mn de soles para ofrecer internet a 2,6 millones de habitantes de áreas rurales. Ya se terminaron seis proyectos por un valor de 1.300mn de soles, mientras que 12 (2.700mn) están en fase de ejecución y seis (1.700mn) están en etapa de estudios.
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