Beyond Line F: O plano de US$250mi para o metrô de Buenos Aires para 2026

Os investimentos no sistema de metrô de Buenos Aires, além da nova Line F, de US$1,35 bilhões (bi), devem alcançar US$247 milhões (mi) no 2026, disse a operadora do metrô Sbase à BNamericas.

O orçamento de 2026 da cidade, aprovado em novembro, destinou 20% dos recursos a obras públicas e tem a Linha F, cuja licitação foi lançada em outubro, como seu maior projeto individual.

Os outros investimentos em metrô planejados para 2026 são:

Reforma do material circulante da Linha B e obras de infraestrutura (US$136mi): Isto inclui a incorporação de 174 novos trens na Linha B. Um contrato de material circulante de US$300mi foi adjudicado em julho à CRRC Changchun Railway Vehicles.

Estas unidades substituirão os carros Mitsubishi, que têm, em média, 60 anos, e os CAF 6000, que têm mais de 20 anos. 

A Sbase também está licitando a modernização do sistema de energização ferroviária da Linha B. O contrato tem um preço de referência de 14,5bi pesos (US$10,1mi), e a abertura das propostas está marcada para 29 de dezembro. Os documentos podem ser vistos aqui (em espanhol).

Novos trens para as linhas A e C (US$51,3mi): Envolve a incorporação de 40 novos carros de trem às linhas A e C. Diferentemente da linha B, em que o contrato de material rodante foi concedido por meio de licitação, esta compra é uma emenda a um contrato de 2014 concedido à Citic da China.

Melhorias de mobilidade (US$22,1mi): Envolve a instalação de elevadores e outros equipamentos de elevação. Nesse sentido, a Sbase está licitando a instalação de elevadores para as estações Federico Lacroze na Linha B e Plaza de Los Virreyes na Linha E, bem como outro contrato para a instalação de escadas mecânicas para as linhas B, C, D e E.

Reformas de estações (US$38,1mi): Há três licitações ativas para reformar e modernizar a infraestrutura das estações em toda a rede, enquanto um quarto leilão prevê a construção de um túnel ligando as linhas H e E.

Ao mesmo tempo, as obras estão em andamento em duas estações da Linha A e uma estação da Linha B, enquanto as obras foram concluídas em onze. 

O orçamento de 2026 da cidade também inclui outras obras de mobilidade, como o alargamento da rodovia Dellepiane (US$75mi) e a primeira etapa de um corredor de Trambus planejado (US$297mi).

(A versão original deste conteúdo foi escrita em inglês)