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BCIE se concentrará em 2 projetos importantes em El Salvador em 2023

Bnamericas Publicado: terça-feira, 06 dezembro, 2022
BCIE se concentrará em 2 projetos importantes em El Salvador em 2023

O Banco Centro-Americano de Integração Econômica (BCIE) investirá até US$ 1 bilhão em El Salvador em 2023, com foco no trem do Pacífico e apoio ao projeto Los Chorros, de US$ 411 milhões, com empréstimo de US$ 166 milhões.

Trem do Pacífico

A linha ferroviária envolve 342 km de trilhos existentes e 193 km de novos trilhos. A fase 1 ligará San Salvador à cidade de Sonsonate e envolverá 103 km de novas ferrovias, enquanto a fase 2 compreende 44 km entre Acajutla e Ahuachapan, perto da fronteira com a Guatemala.

Também estão planejadas conexões com os sistemas ferroviários da Guatemala e dos Estados Unidos, bem como com o Trem Maia do México.

O coordenador de projetos estratégicos, Christian Flores, disse no Twitter que os estudos de viabilidade, envolvendo o Ministério de Obras Públicas e Transportes (MOP), foram concluídos em setembro.

“A médio e longo prazos, este projeto agregará ao desenvolvimento econômico local e nacional e aumentará a interconectividade da região”, disse Flores recentemente.

“[O projeto] implicou uma série de decisões de investimento, mas agora podemos dizer que o trem como tal irá avançar”, afirmou o diretor local do BCIE, Luis Eduardo Rodríguez, segundo a imprensa local.

Projeto Los Chorros

As obras incluem o novo viaduto Francisco Morazán e a ampliação da rodovia CA01W para oito vias nos municípios de Santa Tecla, Colón e San Juan Opico, departamento de La Libertad.

A expansão em três fases faz parte do plano para o corredor oeste e visa melhorar a mobilidade, segurança e logística para dinamizar o comércio.

Na semana passada, Romeo Herrera, ministro de Obras Públicas e Transportes, disse a uma emissora de TV que empresas sul-coreanas estão interessadas em licitar contratos de construção.

Ele também mencionou que o financiamento está disponível a uma taxa de 0,10%, com prazo de 35 anos e 10 anos de carência.

O Congresso aprovou recentemente incentivos fiscais para empresas que construirão o viaduto.

Os parlamentares também aprovaram o empréstimo que o Ministério das Finanças e o BCIE concordaram para o projeto.

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