Costa Rica aumenta sua capacidade de armazenamento de combustível

O conteúdo deste comunicado da Recope foi traduzido usando um software de tradução automática

Em busca de eficiência e, a fim de transferir benefícios para os costarriquenhos, hoje a Recope possibilitou dois tanques de armazenamento de combustíveis, depois de muitos anos em desuso.

O primeiro dos tanques, conhecido como 7127, estava fora de uso há dois anos e meio e estava condenado a não ser usado por mais dois anos e meio; ou seja, por cinco anos. Este tanque tem capacidade para 100 mil barris e está avaliado em 10,3 milhões de dólares.

O segundo, conhecido como 7138, também tem capacidade para 100.000 barris, foi usado na antiga refinaria para armazenamento de petróleo bruto leve e ficou sem uso por mais de 11 anos.

Juan Manuel Quesada, presidente da Recope, explicou que “estamos tomando medidas, direcionando recursos e priorizando ações associadas à eficiência da Empresa, que favorecem os costarriquenhos no curto prazo”.

"Essas ações possibilitarão ao nosso país comprar um maior volume de produto no mercado internacional, melhor aproveitamento de nossa infraestrutura e melhor e mais eficiente gestão de embarques e estoques." acrescentou Quesada.

A autorização desses dois tanques permitirá que o país armazene mais combustível, principalmente quando os preços no mercado internacional estiverem baixos, ações que aliviarão os bolsos dos
Costarriquenhos.

Por que o tanque 7127 não foi usado?

No início do ano de 2020, o tanque 7127 estava pronto para iniciar sua fase operacional; no entanto, não foi possível por falta de coordenação interinstitucional, o que permitiria seu uso com segurança.

A partir de maio deste ano, o presidente da Recope, Juan Manuel Quesada, realizou reuniões com o pessoal especializado da Gerência de Operações e Serviços Técnicos da Recope, Corpo de Bombeiros e SETENA para desenvolver uma proposta tecnicamente viável e segura, que permitisse a entrada em operação do tanque 7127.

"Este é um exemplo de trabalho em equipe e articulação interinstitucional que existe na gestão do nosso presidente, Dr. Rodrigo Chaves, focado em atender as necessidades dos costarriquenhos." comentou Quesada.

Se não tivesse ocorrido esta coordenação interinstitucional, na qual participassem RECOPE, MINAE, SETENA, Bombeiros Costarriquenhos, MOPT, Ministério da Saúde, Agricultura, AYA e ICE, este tanque, no valor de $ 10,3 milhões, teria sido condenado a não ser usado e sua deterioração, por cinco longos anos, e também teria envolvido despesas da Costa Rica de mais de $ 2 milhões de dólares.

E o tanque 7138?

O tanque 7138 foi usado, na época, para o armazenamento de petróleo bruto leve de 1994 até junho de 2011, quando a Costa Rica deixou de refinar petróleo.

Mais de 11 anos se passaram sem que a Costa Rica pudesse usar aquele tanque. Semanas atrás, foram alocados os recursos necessários e priorizadas as ações para colocá-lo em operação e utilizá-lo para armazenar supergasolina.

Atualmente, a construção de um tanque dessa capacidade é de cerca de US$ 10,3 milhões; no entanto, a Recope conseguiu resgatar essa infraestrutura que pertencia à antiga refinaria.

“Este é mais um exemplo de como podemos reutilizar de forma eficiente e produtiva os ativos da antiga refinaria, que estariam destinados à deterioração. Isso foi possível graças às capacidades técnicas das nossas equipas de trabalho”, destacou Juan Manuel Quesada.

O que significa armazenar mais 200.000 barris de combustível para a Costa Rica?

A autorização dos tanques 7127 e 7138 significa aumentar a capacidade de armazenamento de combustíveis no país, o que representa um aumento de 5,22%. da capacidade total de armazenamento do país. A Costa Rica passaria de uma capacidade de 3,83 milhões de barris para mais de quatro milhões (4.030.000).

Em relação à supergasolina, isso significa passar de 893 mil barris para mais de um milhão de barris (1.093.000); ou seja, um aumento de 22,4%.

Como mencionou Quesada, isso vai permitir que o país armazene mais combustível, faça um uso mais eficiente dos carregamentos que chegam ao país e compre mais gasolina quando houver oportunidades de comprar mais barato, e desta forma ter um impacto positivo nos bolsos dos Costarriquenhos.