Equador concede licença ambiental para ampliação do metrô de Quito

Metro de Quito obteve a licença ambiental para ampliar a linha 1 até La Ofelia, avançando na expansão do sistema em direção ao norte da capital equatoriana.

A extensão contempla mais de cinco quilômetros adicionais, quatro novas estações –Bicentenario, Andalucía, Rosario e Ofelia– e um túnel que conectará a mais de 500.000 pessoas de 70 bairros. 

O projeto conta com um crédito inicial de US$80 milhões (mi) concedido pelo banco de desenvolvimento da América Latina CAF.

A licença habilita a execução das obras e certifica o cumprimento da normativa ambiental vigente.

Atualmente estão sendo realizados os estudos que permitirão iniciar a contratação da fase construtiva.

Em janeiro, Metro de Quito assinou com a espanhola Técnicas y Proyectos um contrato de um ano para a realização dos estudos definitivos da extensão, que incluem os planos finais do túnel e a construção das quatro estações, bem como o estabelecimento de alternativas e o delineamento de linhas ferroviárias até Calderón, que constituirá outra etapa da ampliação do serviço.

Embora os números finais de investimento ainda não tenham sido revelados, estimativas preliminares da administração municipal anterior sugeriam que a construção da ampliação até La Ofelia custaria cerca de US$500mi.

Estima-se que a contratação da fase de engenharia de detalhe demorará cerca de um ano. Em seguida, deverá ser definido o marco legal do contrato e, posteriormente, será realizado o processo de licitação, o que poderá demandar mais de um ano.

Uma vez concretizada a ampliação, a linha 1 do Metrô de Quito contará com 19 estações ao longo de um percurso total de 27km.

A linha 1, de 22,5 quilômetros de extensão e 15 estações, está em operação desde dezembro de 2023. O projeto, que teve um custo aproximado de US$2,1 bilhões, é atualmente o desenvolvimento de infraestrutura de transporte mais importante do Equador.

(A versão original deste conteúdo foi redigida em espanhol)