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Press Release

Gerdau Next expande atuação em logística com parceria estratégica com a Vector

Bnamericas Publicado: quinta-feira, 17 novembro, 2022

Por Gerdau

Fruto da vocação empreendedora e de inovação da maior empresa brasileira produtora de aço, a Gerdau, de olho nas oportunidades e desafios do mercado, fechou parceria estratégica com a Vector, joint-venture entre a Bunge e a Target para a contratação digital de fretes e outros serviços, para a criação da Vector Cluster Industrial. O fechamento do negócio está condicionado à aprovação da transação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE).

A Vector é uma plataforma digital de contratação de soluções logísticas que visa facilitar a gestão, por meio da transformação digital, para as empresas embarcadoras, e maximizar a produtividade e ganhos de motoristas de caminhões, em especial os autônomos. A Vector Cluster Industrial, que terá o mesmo conceito e a mesma oferta de serviços, mas com o foco para o setor industrial, fará parte do portfólio de empresas da Gerdau Next, divisão de novos negócios da Gerdau, que tem como missão diversificar o portfólio da multinacional brasileira com negócios complementares ao aço.

A tecnologia desenvolvida pela Vector, e que será utilizada no cluster industrial, é pioneira no mercado com foco na integração de processos de ponta a ponta, integrando o sistema operacional do embarcador com os locais de carga e descarga. Isso permite não só o agendamento do frete como também a distribuição, via sistema, de todos os documentos de transporte, garantindo a carga ao motorista sem qualquer necessidade de contato entre as partes. A solução também elimina uma etapa presencial do processo, já que a ordem de carregamento é emitida digitalmente, na hora do aceite do frete no aplicativo.

“A Vector Cluster Industrial já nascerá grande. A plataforma, além de atender aos processos logísticos da própria Gerdau, expande seus serviços para clientes de áreas como siderurgia, cimento, papel e celulose, entre outros. Tecnologia, sustentabilidade e alta produtividade são os pilares da operação, que projeta crescimento de 120% até o final de 2023 e atuará em todo o Brasil”, afirma Luiz Medaglia, líder executivo da Vector Cluster Industrial. “Por meio da transformação digital, traremos maior produtividade e competitividade na contratação de fretes para os embarcadores da indústria, assim como oferta de cargas e maior qualidade de vida para os transportadores autônomos”, completa.

A Vector Cluster Industrial reforça a missão da Gerdau Next de diversificar o portfólio de negócios da maior empresa brasileira produtora de aço em segmentos estratégicos como a mobilidade. A iniciativa também contribuirá para potencializar sinergias entre as empresas que já compõem a vertical de mobilidade da Gerdau Next, incluindo a logtech G2L que ampliará sua base de caminhoneiros autônomos, e a Addiante, joint venture da Gerdau com as Empresas Randon que atuará em soluções e serviços de locação de veículos pesados.

A Vector já atua há mais de um ano no setor de agronegócio e, no período, o aplicativo alcançou números superlativos: foram cerca de 120 mil downloads, 98 mil caminhoneiros cadastrados, 700 mil viagens viabilizadas e mais de R$ 4,4 bilhões em transações de fretes. Atualmente, os volumes contratados via aplicativo representam 97% do volume que a Bunge transporta pelo modal rodoviário no país. “Estamos unindo o know-how tecnológico e de logística da Vector com a profunda expertise da Gerdau em movimentação industrial para, além de ingressar em um novo segmento, criar uma modelagem operacional que gere valor para os futuros usuários no setor industrial -- tanto caminhoneiros quanto embarcadores”, explica Javier Maciel, CEO da Vector.

A plataforma desenvolvida pela Vector não apenas cria colaboração eficiente entre companhias e motoristas, planejando todo o deslocamento do motorista ao longo da viagem, mas também melhora a qualidade de vida, produtividade e renda do caminhoneiro, que é um dos principais focos do aplicativo. A iniciativa visa beneficiar e atender na outra ponta o condutor de caminhão, que é usuário do sistema, cujas informações são compartilhadas on-line e on-time, trazendo otimização de tempo e custo e, portanto, mais ganhos aos motoristas. Além disso, também oferece serviços financeiros, incluindo financiamento para capital de giro, seguro para cargas e meios de pagamento. Ao integrar esse ecossistema colaborativo, o motorista passa a fazer parte de uma comunidade e com mais oportunidades do que quando atua de forma isolada.

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