Mota-Engil e CRRC devem ganhar contrato do metrô de Monterrey

Um consórcio formado pela Mota-Engil e pela fabricante estatal chinesa de locomotivas CRRC está prestes a ganhar um importante contrato no México, para a construção das linhas 4, 5 e 6 do metrô de Monterrey.

A oferta do consórcio foi a única aceita nesta quinta-feira (15) pela Secretaria da Mobilidade e Planejamento Urbano do estado de Nuevo León, que rejeitou uma segunda proposta apresentada por um consórcio formado por várias empresas locais, informou o jornal Milenio.

O consórcio local inclui as empresas Ferrovías del Bajío, Constructora Moyeda, Hércules Construcciones de Monterrey, Manufacturas Metálicas Ajax, Tordec, Inversiones Ferroviarias de México, Romsega Diseño y Construcciones e Vivienda y Construcciones.  

A licitação das linhas de metrô chegou à sua última etapa.

A pasta pretende oficializar na próxima semana o contrato de construção, já que o anúncio do vencedor está programado para sexta-feira, a assinatura do contrato para 26 de setembro e o início das obras para 30 de setembro, informou o jornal Reforma El Norte.

Enquanto isso, o contrato de supervisão para a construção das três linhas foi concedido na quarta-feira para Ayesa México e Ayesa Ingeniería y Arquitectura por 384 milhões de pesos (US$ 19,2 milhões). A oferta do consórcio superou as ofertas de outros dois participantes.

O projeto envolve três linhas, com 41 km no total, para o sistema metroviário de Metrorrey conectar o centro da cidade e os municípios de Santa Catarina e Mederos.

Em novembro, a CCRC ganhou um contrato de 32,3 bilhões de pesos para modernizar a linha 1 do metrô da Cidade do México em uma joint venture com a China Communications Construction Company (CCCC).

A Mota-Engil, por outro lado, recebeu um contrato de 13 bilhões de pesos em abril para construir o primeiro trecho do Trem Maia. A empresa lidera o projeto ao lado da CCCC em um consórcio com outras três empresas.