Nuño Lara inicia ampliação da rodovia Armería-Manzanillo, em Colima

Comunicado do Ministério das Infraestruturas, Comunicações e Transportes (SICT)

O conteúdo deste comunicado foi traduzido usando um software de tradução automática.  

• O chefe da SICT esteve ao lado da governadora de Colima, Indira Vizcaíno Silva. A obra inclui um desvio e uma ponte.

• Com um investimento de 4,4 bilhões de pesos, a obra vai permitir maior fluidez e segurança, bem como viabilidade para sua potencial expansão.

Em sua primeira jornada de trabalho como Secretário de Infraestrutura, Comunicações e Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara iniciou a ampliação de 4 para 6 vias e a modernização da rodovia Armería-Manzanillo, que inclui o desvio de Manzanillo e a ponte Tepalcates II. Ele também visitou a rodovia Guadalajara-Colima, administrada pelo Banobras.

As obras na Armería-Manzanillo, explicou, permitirão maior fluidez e segurança para o tráfego pesado, e a viabilidade de uma potencial expansão para o porto nos próximos anos.

Na companhia da governadora de Colima, Indira Vizcaíno Silva, a responsável do SICT disse que a obra vai exigir um investimento de pouco mais de 4.400 milhões de pesos, o que vai permitir melhores condições de circulação e desenvolvimento do estado.

Ao dimensionar a importância desta autoestrada, acrescentou que circulam diariamente 19 mil veículos, dos quais 40 por cento são pesados. "É uma rodovia voltada para o transporte de cargas pesadas que chegam ou saem do porto, com bastante aproveitamento industrial."

Além disso, enfatizou, foi concluído o Eixo Transvulcânico que vai de Guadalajara a Colima, que foi ampliado para quatro pistas e permite a conexão entre o porto de Manzanillo, Colima e Guadalajara. "Com isso já geraríamos um bom eixo de quatro a seis faixas, dando uma velocidade melhor para a circulação."

Da mesma forma, destacou que está sendo realizado um investimento de 2 mil 200 milhões de pesos em diferentes obras para conectar o porto de Manzanillo com a rodovia. Ele enfatizou que existe um contrato com as concessionárias por mais de 30 anos, que permite uma solução conjunta para o desenvolvimento da rodovia.

Isso trará benefícios às atividades turísticas, industriais e portuárias, bem como às concessionárias e usuários que utilizam essas rodovias.

No evento, a governadora de Colima, Indira Vizcaíno Silva, comentou que a ampliação de quatro para seis pistas da rodovia Armería-Manzanillo permitirá um trânsito seguro. O pagamento de pedágio pelo transporte automotor de carga e o livre acesso do motorista garantem a manutenção e segurança no trânsito.

Anunciou que se prevê o início das obras da ponte Tepalcates II no primeiro trimestre de 2023 para a sua expansão para quatro vias, importante para o desenvolvimento turístico e portuário.

Sobre o Eixo Transvulcânico, Vizcaíno Silva afirmou que o projeto estava parado há 10 anos. Mas tem sido a sensibilidade do governo do presidente Andrés Manuel López Obrador e do SICT a cargo de seu chefe Jorge Nuño Lara, que esses projetos rodoviários sejam realizados.

Mais tarde, Nuño Lara visitou a rodovia Guadalajara-Colima. Ele explicou que, como outras rodovias que não eram concluídas há anos, como Barranca Larga-Ventanilla -em vias de conclusão-, Mitla-Tehuantepec, La Pera-Cuautla, o Governo do México assumiu a tarefa de concluí-las.

“Nós aplicamos. Vimos o problema e resolvemos com o apoio do Presidente da República, Andrés Manuel López Obrador. Esta rodovia ligará um ponto importante, que é a cidade de Guadalajara com Colima e o porto de Manzanillo, e a redução no tempo é de pouco mais de meia hora, além de aumentar a segurança."

Por sua vez, o vice-diretor-geral curador do Banco Nacional de Obras e Serviços Públicos (Banobras), Enrique Gutiérrez Flores, disse que a rodovia Guadalajara-Colima é concedida a esta entidade desde 1987. Desde sua criação, um investimento de 3 mil 800 milhões de pesos.

“A partir de maio deste ano, o banco retomou a conclusão de um corpo, no trecho La Montaña, de 17 quilômetros de extensão, 14 pontes, sete estruturas especiais no sentido Guadalajara-Colima, com um investimento aproximado de 220 milhões de pesos. concluído satisfatoriamente em 4 de novembro deste ano.”

Isso gerou 600 empregos diretos e 1.200 indiretos e permite a redução do tempo de trânsito de duas horas para uma hora e meia, o que favorece o atendimento e a segurança do usuário, tendo as carrocerias separadas com duas faixas em cada sentido.

“Para finalizar estas obras foi muito importante o envolvimento da SICT”, assim como dos governos de Colima e Jalisco. Ele ratificou o compromisso do Banobras de continuar investindo em infraestrutura rodoviária.

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