Obras no trecho 5 do trem Maia do México continuam, apesar dos processos

As obras do trecho 5 do trem Maia, entre Playa del Carmen e Tulúm, continuam, apesar dos problemas legais relacionados a duas ações judiciais movidas pelo Grupo México e Acciona Infraestructuras.

As duas empresas, que formaram o consórcio Desarrollo del Sureste Playa del Carmen-Tulum (DSPCT), receberam inicialmente o contrato de 17,8 bilhões de pesos (US$ 914 milhões) para construir esse trecho da ferrovia na península mexicana de Yucatán, em fevereiro de 2021, mas o contrato foi rescindido em julho passado, enquanto as obras estavam sendo executadas.

Segundo o presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), a decisão foi tomada devido a uma violação do contrato por parte do consórcio sob uma cláusula da lei nacional de obras públicas, embora as razões concretas permaneçam um pouco incertas.

Em um comunicado emitido em resposta, o Grupo México disse: “A rescisão antecipada foi devido à impossibilidade técnica de realizar o projeto em 11 meses e entregá-lo em julho de 2023. Foi evitada uma violação derivada de novas datas de entrega solicitadas. O consórcio não não cometer qualquer violação durante a vigência do contrato”.

O artigo em questão afirma que os órgãos públicos podem “rescindir antecipadamente os contratos quando houver razões de interesse geral; existam causas justificadas que impeçam o prosseguimento da obra, e fique demonstrado que a continuidade das obrigações pactuadas causaria grave prejuízo ao Estado”.

Após a rescisão do contrato, o conselho nacional de turismo Fonatur, responsável por todo o projeto ferroviário de 1.500 km, destinou 30,4 bilhões de pesos à Secretaria de Defesa Nacional (Sedena) para assumir as obras. A Sedena contratou, então, outras três empresas privadas para construir o trecho: ICA, Mota-Engil e Azvindi.

A DSPCT então entrou com uma ação em 5 de setembro para contestar a decisão do governo de rescindir o contrato e uma segunda ação foi arquivada em 26 de outubro para contestar o pagamento de compensação de 37,9 milhões de pesos concedido à DSPCT, informou o jornal Reforma.

A notícia pegou o presidente desprevenido em sua entrevista coletiva na manhã de segunda-feira (21), alegando que não tinha conhecimento do segundo processo. AMLO acrescentou que já havia contatado anteriormente o CEO do Grupo México, Germán Larrea, que disse ter concordado com a Sedena para determinar a compensação a ser paga.

“É interessante para mim que entrei em contato com Germán Larrea para negociar, que os engenheiros militares fizessem um relatório para definir quanto [o consórcio] deveria receber e ele concordou, mas hoje ouvimos a notícia de que ele vai nos processar… Pagaremos o que for justo”, disse AMLO.