
Orçamento do Trem Maia para 2023 pode oferecer oportunidades à iniciativa privada no México

Embora o governo mexicano tenha excluído o setor privado de grandes obras, como os três últimos trechos do Trem Maia, de 200 bilhões de pesos (US$ 10 bi), e o aeroporto de Tulum, um especialista espera que novas oportunidades surjam em 2023.
“Haverá mais oportunidades, porque haverá maior investimento público”, disse à BNamericas Adolfo Zagal, diretor de infraestrutura do think tank Grupo de Economistas y Asociados (GEA).
Em seu orçamento de 2023, o governo propôs alocar 143 bilhões de pesos para a linha ferroviária de passageiros e carga de 1,5 mil quilômetros, em comparação com os 63 bilhões de pesos aprovados para este ano após as mudanças.
Desse montante, no entanto, 43% serão destinados aos trechos cinco, seis e sete, que estão sendo construídos pela Secretaria da Defesa (Sedena), apurou a mídia local. Juntos, os três últimos trechos representam mais de 500 quilômetros de Cancún, em Quintana Roo, até Escárcega, no estado de Campeche.
De acordo com Zagal, o presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) buscará aumentar os investimentos para concluir seus projetos prioritários ao entrar em seus últimos dois anos no cargo. Assim, obras complementares, entre outras, representarão oportunidades.
“Sem dúvida, será melhor que em outros anos. As expectativas são maiores e espero que seja a ponta de lança de uma ampla tendência”, afirmou.
Embora nenhuma obra nova tenha sido mencionada até agora, o governo concedeu três contratos este ano para a construção de um conjunto de quatro estradas complementares em Cancún, com uma demanda estimada de 6 bilhões de pesos.
Além disso, o Fundo Nacional de Turismo, responsável pelo Trem Maia, lançou uma licitação em setembro para o fornecimento de 34 mil toneladas de trilhos para o trecho sete, de 287 quilômetros.
Durante uma visita ao estado de Quintana Roo no sábado (5), AMLO anunciou que divulgaria em três semanas a data de inauguração de “um trecho” do Trem Maia e do aeroporto de Tulum.
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