Trinidad e Tobago: Proman Stena Bulk nomeia oficialmente o Stena Pro Patria, novo petroleiro movido a metanol

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Comunicado de imprensa de Proman e Stena

24 de novembro de 2022, Port of Spain, Trinidad e Tobago – A Proman Stena Bulk Ltd nomeou formalmente seu primeiro navio de última geração IMOIIMeMAX movido a metanol de 49.900 DWT, Stena Pro Patria, em uma cerimônia realizada em Trinidad e Tobago no dia 23 NBvembro de 2022. O Stena Pro Patria é o primeiro de três navios movidos a metanol entregues em 2022 à joint venture entre a empresa líder de navios-tanque Stena Bulk e o produtor líder de metanol Proman, com mais três novas construções com entrega prevista entre agora e 2024.

Primeira cerimônia de nomeação de nova construção movida a metanol em T&T

A cerimônia de nomeação foi a primeira para uma nova construção movida a metanol em Trinidad e Tobago, e contou com a presença do Primeiro Ministro de Trinidad e Tobago, Dr. Honorável Keith Rowley, bem como do Ministro de Energia e Indústrias Energéticas, Honorável Stuart Young.

Durante a visita, a liderança da Stena, incluindo William Olsson, presidente da Stena Sessan AB e membro do conselho Stena AB; Erik Hånell, Presidente e CEO da Stena Bulk AB; e Markus Lindbom, CEO da Stena Rederi AB, teve a oportunidade de visitar as quatorze instalações de produção petroquímica da Proman no Point Lisas Industrial Estate, como parte de uma visita à fábrica liderada pelo presidente-executivo da Proman, David Cassidy.

A Proman é a maior investidora e empregadora no Distrito Industrial de Point Lisas, que abriga o setor petroquímico downstream de Trinidad e Tobago. As instalações da Proman incluem a planta de metanol M5000 em escala global, que produz metanol de baixo carbono líder da indústria por meio da reciclagem de CO₂ produzido a partir de plantas de amônia próximas. Desde 2006, quase 24 milhões de toneladas de CO₂ foram capturadas das fábricas de amônia da própria Proman e das vizinhas e reutilizadas.

IMOIIMeMax: estabelecendo uma nova referência para a eficiência energética

O Stena Pro Patria foi entregue em junho de 2022 e demonstrou um valor EEDI (Índice de Projeto de Eficiência Energética) sem precedentes enquanto funcionava com metanol. A série de embarcações IMOIIMeMax se beneficia de melhorias e tecnologias de design líderes do setor para maximizar a eficiência energética, resultando em um EEDI 11% abaixo dos requisitos da Fase 3 de 2025 - estabelecendo uma nova referência para navios-tanque movidos a metanol e provando ainda mais a viabilidade operacional do metanol como um combustível marítimo.

O Stena Pro Patria usará aproximadamente 12.500 toneladas de metanol como combustível por ano, o que reduzirá significativamente o volume de emissões de gases de efeito estufa resultantes das operações comerciais da embarcação em comparação com os combustíveis marítimos convencionais.

Durante seu discurso especial, o Dr. O Honorável Keith Rowley, Primeiro Ministro de Trinidad e Tobago destacou o potencial do bunkering em Trinidad e Tobago para ser uma parte significativa do desenvolvimento econômico do país, dizendo: “Somos um dos maiores produtores e exportadores de metanol no mundo, e geograficamente estamos em um lugar na ponta da América do Sul, a leste do Canal do Panamá, onde todas essas embarcações estão sendo incentivadas a mudar seu consumo de combustível sujo para combustível limpo - e esse combustível está disponível em Trinidad e Tobago. O que pretendemos fazer é tornar Trinidad e Tobago um importante centro de reabastecimento para navios oceânicos que podem ser reabastecidos com combustível limpo”.

Erik Hånell, presidente e CEO da Stena Bulk, disse: "Esta cerimônia de nomeação da Stena Pro Patria em Trinidad e Tobago é outro marco importante para a Proman Stena Bulk.

“Cada passo que nossa joint venture dá prova a viabilidade do metanol como combustível marítimo e destaca que é tecnicamente viável, com o conhecimento e o apoio corretos, para ser usado em operação hoje. Temos a honra de liderar o desenvolvimento e a escala do metanol na indústria e de trabalhar de perto com a Proman em nossa visão compartilhada para o metanol.

“Finalmente, também devemos reconhecer o papel que Trinidad e Tobago desempenhou ao tornar esta cerimônia de nomeação uma realidade. Como um importante centro de transporte de metanol, não havia lugar melhor para realizar este importante evento para a Stena Pro Patria e nossa joint venture.”

David Cassidy, diretor executivo da Proman, acrescentou: “Estamos muito satisfeitos em receber nossos parceiros da Stena em Trinidad e Tobago, que tem um enorme potencial como um futuro centro de abastecimento de metanol. Compartilhamos com a Stena o compromisso de acelerar a transição de transporte limpo, por meio de nossas novas construções movidas a metanol e outras iniciativas, por isso foi particularmente valioso visitar nossas instalações de produção de metanol e reafirmar o caminho de baixo carbono para o mercado marítimo.

Stena Pro Patria é uma embarcação muito especial, como o primeiro petroleiro em nossa joint venture com a Stena Bulk e devido à sua conexão mais profunda com a família Proman. Foi um prazer reunir todos, desde Stena até nossos parceiros e funcionários mais amplos aqui em Trinidad e Tobago, para dar a Stena Pro Patria a Cerimônia de Nomeação que ela merece.”

A cerimônia de nomeação foi realizada em Trinidad e Tobago para homenagear a conexão do Stena Pro Patria com Dennis Patrick, o falecido presidente-executivo da subsidiária da Proman, Methanol Holdings (Trinidad) Limited (MHTL), que deu nome ao navio. Dennis era um colega muito valorizado e membro de longa data da família Proman. A Sra. Cassandra Patrick é a Madrinha do Stena Pro Patria.