Perú
Entrevista

La apuesta de Scania por facilitar economías de escala en la minería de Perú

Bnamericas Publicado: martes, 29 noviembre, 2022
La apuesta de Scania por facilitar economías de escala en la minería de Perú

Los proveedores tienen clara la necesidad de las mineras de maximizar la producción en Perú, disminuir sus costos y reducir la huella ambiental. 

Esta necesidad se vuelve más importante de cara a 2023, año en que la producción minera crecerá al reanudarse grandes proyectos, pero la inversión minera se contraerá por la incertidumbre que aún predomina en el sector. 

BNamericas conversó con Agustín Merea, gerente de la división minera del fabricante sueco de camiones y buses Scania en Perú, sobre la estrategia de la compañía para facilitar las economías de escala entre sus clientes.

BNamericas: El rubro minero es uno de los fuertes de Scania en Perú, ¿cómo está compuesta su división minera?

Merea: Las ventas provenientes del sector minero son el 40% de las ventas totales de Scania. Además de la venta de camiones, contamos con un programa experto que brinda servicios y mantenimiento las 24 horas todos los días del año, con técnicos calificados y stock de repuestos en minas. Esto nos da una alta disponibilidad mecánica; que es lo que el cliente requiere. Más del 90% de las ventas en la división minera se hacen con el programa de mantenimiento. Tenemos 11 sedes con talleres y 9 sucursales a nivel nacional. 

En lo que corresponde al parque automotor minero, lideramos el mercado dado que tenemos más de 500 camiones en unidades mineras operando bajo nuestro servicio experto. Para el cierre de 2022 esperamos superar los 800 camiones atendidos bajo dicha modalidad. 

BNamericas: El sector demanda eficiencias y una reducción de las emisiones de carbono, ¿cuál es la respuesta de la compañía a estas demandas?

Merea: El mercado siempre va a buscar una flota ecoamigable. Todas las unidades que vendemos cuentan con un motor Euro 5, lo que supera la normativa peruana, que es Euro 4. También contamos con camiones que operan sobre la base de combustibles alternativos: gas natural licuado y comprimido. El ahorro frente a un vehículo de diésel oscila entre 30% y 50%. Scania en Perú posee el 33% del mercado de vehículos a gas natural con un peso mayor que 16t. 

BNamericas: ¿Son acompañadas estas eficiencias de nuevos lanzamientos de vehículos?

Merea: Sí. Hemos introducido un nuevo volquete —Scania Heavy Tipper 10x4— que ofrece 42% más de carga bruta frente a otros vehículos 8x4 de la competencia y un ahorro de hasta 8% en combustible. Este tiene un peso bruto de 71t. 

Nuestro “caballito de batalla” es la línea de camiones Scania Heavy Tipper 8x4. Están bien posicionados en el mercado y, sobre la base de dicho éxito, queremos introducir este nuevo camión. Yo creo que será favorable. Ya hemos implementado una solución 10x4 en una mina en el norte del país, y nos encontramos en proceso de demo con otra operación bastante madura. Tenemos que demostrarlo en el campo y hay minas maduras migrando hacia dichas soluciones. 

BNamericas: Trabajan con diversas mineras en el territorio peruano. Ante ello, ¿cuál es la percepción del entorno de negocios actual? ¿Cómo se ajustan ustedes?

Merea: Sabemos que no hay proyectos nuevos, pero las operaciones que tenemos mapeadas siguen operando. Este año renovamos un contrato relevante en cuanto a ventas, reparación y mantenimiento con una mina importante en el norte del país por un total de 54 camiones 8x4.  

Por otro lado, la última Convención Minera Perumin fue otra oportunidad para reforzar acuerdos. Los días que no estuvimos en la feria estuvimos en desayunos, almuerzos y cenas de negocio. Si bien hay cierta dilatación de proyectos por la coyuntura, las minas tienen la necesidad de renovar su flota cada cierto periodo. Es ahí donde vemos una buena oportunidad de crecimiento. 

BNamericas: ¿Cuáles son las perspectivas para fines de este año y el próximo?

Merea: A nivel de todo Scania Perú esperamos crecer 10% frente a 2021 y cerrar el año con alrededor de 1.100 buses y camiones colocados [en el mercado]. Para 2023 esperamos colocar 1.200 unidades. En lo que corresponde al sector minero, prevemos crecer 10% en participación de mercado. 

Tenemos mapeado el ingreso de seis proyectos mineros en los que deberíamos colocar unos 255 camiones adicionales. El parque automotor atendido por nosotros estaría pasando de las 800 unidades a más de 1.000 unidades en 2023. 

Nuestro foco estará en la renovación de contratos en donde sabemos que nuestros camiones 8x4 funcionan bien. Sabemos que, en varias de ellas, la configuración 10x4 es una buena alternativa por todo lo que trae consigo: menor impacto ambiental, mayor eficiencia de combustible y mayor capacidad de carga.

 

Suscríbete a la plataforma de inteligencia de negocios más confiable de América Latina. Permítanos mostrarle nuestras soluciones para Proveedores, Contratistas, Operadores, Gobierno, Legal, Financiero y Seguros.

Suscríbete a la plataforma de inteligencia de negocios más confiable de América Latina.

Otros proyectos en: Minería y Metales (Perú)

Accede a información clave sobre miles de proyectos de Minería y Metales en Latinoamérica: etapas, capex, compañías relacionadas, contactos y más.

  • Proyecto: Corani
  • Etapa actual: Difuminado
  • Actualizado: hace 2 días
  • Proyecto: Hilarión
  • Etapa actual: Difuminado
  • Actualizado: hace 2 días
  • Proyecto: Los Chapitos
  • Etapa actual: Difuminado
  • Actualizado: hace 3 días
  • Proyecto: Chanape
  • Etapa actual: Difuminado
  • Actualizado: hace 3 días
  • Proyecto: Zoraida
  • Etapa actual: Difuminado
  • Actualizado: hace 3 días

Otras compañías en: Minería y Metales (Perú)

Accede a información clave sobre miles de empresas de Minería y Metales en Latinoamérica: proyectos, contactos, accionistas, noticias relacionadas y más.

  • Compañía: FLSmidth Perú
  • FLSmidth S.A.C. (FLSmidth Perú) es una subsidiaria de FLSmidth & Co. A/S, la proveedora danesa de equipamiento y servicios para la industria global de cemento y minerales. Con s...
  • Compañía: WSP Peru Consultoria S.A.  (WSP Perú)
  • WSP Peru Consultoria S.A., anteriormente POCH Perú, es una empresa dedicada a la consultoría de ingeniería en las áreas de, edificaciones, hidrocarburos, infraestructura, medio ...
  • Compañía: CUMBRA
  • CUMBRA, antes llamada GyM S.A., es una empresa peruana dedicada a los servicios de construcción. La compañía ha estado activa en diferentes sectores como infraestructura, energí...
  • Compañía: Tubos y Perfiles Metálicos S.A.  (Tupemesa)
  • Tubos y Perfiles Metálicos S.A. (Tupemesa) es una metalúrgica y proveedora peruana. La compañía fabrica tubos, cañerías y perfiles, entre ellos paneles aislados; cubiertas y rev...
  • Compañía: Vulco Perú S.A.  (Weir Minerals Perú)
  • Vulco Perú S.A., también llamada Weir Minerals Perú, fundada en 1986, es una sucursal y división de la empresa británica Weir, que ofrece productos de ingeniería resistentes al ...