Brasileña Vale será clave para inversiones en sector ferroviario

La minera brasileña Vale será un actor clave del plan del gobierno para impulsar las inversiones en el segmento ferroviario del país.

Vale está en conversaciones con el gobierno sobre la renovación anticipada de su contrato de concesión de dos ferrocarriles: Estrada de Ferro Carajás (892km) y Estrada de Ferro Vitória-Minas (895km).

La minera opera dichos ferrocarriles desde 1997 y los contratos originales expiran en 2027. Con la renovación anticipada, Vale pretende alargar la fecha de vencimiento en 30 años.

"La extensión [de los contratos] es ventajosa y producirá la mayor revolución en el sector ferroviario en los últimos años", dijo el ministro de Infraestructura de Brasil, Tarcísio Gomes de Freitas, durante una transmisión web organizada por el diario local Valor Econômico.

Una vez que concluyan las negociaciones, Vale pagará una bonificación única al gobierno que se utilizará en la construcción de un tramo de la Ferrovía de Integración Centro-Oeste (FICO) desde la ciudad de Água Boa a Mara Rosa, y otro tramo de la Ferrovia Vitória-Río, que une las ciudades de Cariacica y Anchieta en el estado de Espírito Santo.

Será la primera vez que un pago por renovación de contrato se vincula a inversiones en otros ferrocarriles en Brasil.

Para la pronta renovación del contrato de Estrada de Ferro Vitória-Minas, es probable que Vale pague al gobierno 1.520mn de reales (US$295mn), mientras que el bono por Estrada de Ferro Carajás será de 231mn.

El gasto de capital estimado de Vale para ambos ferrocarriles es de 17.000mn de reales.

Estrada de Ferro Carajás conecta la mina de mineral de hierro a cielo abierto más grande del mundo en Carajás (Pará) con el puerto de Ponta da Madeira en São Luís (Maratha). El ferrocarril transporta 120 millones de toneladas de carga y 350.000 pasajeros por año.

Estrada de Ferro Vitória-Minas conecta la región metropolitana de Belo Horizonte (Minas Gerais) con el puerto de Tubarão en Vitória (Espírito Santo). El principal producto que se transporta es el mineral de hierro de Minas Gerais destinado a la exportación.