Bajo la lupa: cartera de inversiones 2023-2024 de ProInversión
La agencia peruana ProInversión presentó su cartera de proyectos 2023-2024 para ser adjudicados vía asociaciones público-privadas (APP).
La cartera suma US$9.017 millones, y se espera conceder 16 iniciativas por US$3.083 millones en 2023 y 22 por US$5.935 millones en 2024.
BNamericas da detalles de la cartera presentada y fechas previstas para las adjudicaciones.
MAYO DE 2023
— Hospitales en las regiones Piura y Áncash (US$323 millones), la planta de tratamiento de aguas residuales (PTAR) de Puerto Maldonado (US$86 millones) y el proyecto de bandas AWS-3 y 2.3GHz (US$268 millones).
JULIO
— En lo que corresponde a proyectos del sector eléctrico, dos se adjudicarán en el mes: la línea de transmisión Piura-Nueva Frontera (US$217 millones) y el primer grupo de enlaces eléctricos en la zona norte de Perú (US$611 millones).
AGOSTO
— Segundo grupo de enlaces (Belaúnde Terry y cinco iniciativas, por US$164 millones).
SEPTIEMBRE
— Parque industrial de Ancón, cerca de la zona portuaria del Callao (US$762 millones). "Estamos recibiendo diversas sugerencias del privado para que el parque sea un sistema [integrador]. Hay mucha infraestructura que se desarrollará en su alrededor —tren Lima-Barranca, antepuerto de Ancón, puerto de Chancay y ampliaciones de puertos y aeropuertos del Callao—, lo que lo vuelve un proyecto vital", dijo el director de Portafolio de Proyectos de ProInversión, Emerson Castro.
OCTUBRE
— Terminal portuaria de San Juan de Marcona (US$520 millones).
2024
El director ejecutivo de ProInversión, José Salardi (en la foto), señaló que 2024 será el año de las PTAR y de otras iniciativas hídricas. Son 10 las iniciativas del sector saneamiento para el próximo año, entre las que se incluyen 7 PTAR, sistemas de agua potable y plantas desalinizadoras. No se especificaron los meses de adjudicación de los proyectos.
— PTAR de Chincha, Cusco, Cajamarca, Huancayo y Tarapoto (US$454 millones).
— Proyecto de suministro de agua potable Obras de Cabecera (US$480 millones) para Lima. Su otorgamiento está previsto para el 1T24.
— PTAR de Trujillo (US$312 millones), que se adjudicará directamente el 2T24, y Cañete (US$33 millones), para 4T24. En caso de que las iniciativas se obtengan vía concurso, las firmas de los contratos están programadas para el 4T24 y 2T25, respectivamente
— Planta desalinizadora Ilo (US$110 millones), en la Región Moquegua y con expectativa de otorgamiento para el 4T22.
— Anillo Vial Periférico (US$2.380 millones). Se concedería el 4T23 de manera directa o en el 2T24 vía concurso público. "Estamos en la fase final para obtener la capacidad presupuestal del proyecto. El 70% es cofinanciado", explicó el titular de la Dirección Especial de Proyectos, Luis del Carpio.
— Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (US$263 millones). "Lo vamos a convocar en marzo 2023, y tenemos la expectativa conservadora de adjudicarlo en diciembre. No lo hemos colocado dentro de las metas de este año, pero estamos trabajando para que así sea", comentó Del Carpio.
— Cuarto tramo de la carretera Longitudinal de la Sierra (US$929 millones. Será concedido el 1T24. De acuerdo con el funcionario, se han incorporado nuevos tramos en el proyecto y dado de baja otros.
La cartera de 2024 incluye cinco proyectos educacionales por US$609 millones y dos iniciativas del sector turismo por US$206 millones.
OTROS PROYECTOS
Salardi dijo anteriormente a BNamericas que la agencia estaba coordinando la inclusión de nuevos proyectos a su cartera. ProInversión ya sumó tres grandes proyectos por un total de US$1.660 millones y tiene en la mira otros tres que sobrepasan los US$1.100 millones, si bien aún no se definen las fechas de adjudicación.
Los tres proyectos corresponden al puerto internacional de Chimbote (US$172 millones), el plan de transmisión 2023-2032 (US$869 millones) y una iniciativa de riego en Chancay-Lambayeque (US$619 millones).
La iniciativa de bandas de espectro para 5G es una iniciativa que se coordina con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) por un total de 815 millones de soles (US$215 millones), y hay interés por desarrollar un proyecto de modernización de varias PTAR por US$700 millones. "Hay cerca de 200 PTAR que no cumplen con los estándares requeridos. La idea ahí es ver un esquema de operación y mantenimiento", dijo Salardi durante su presentación
Por último, el tercer grupo de aeropuertos, por 970 millones de soles (US$255 millones), es otra iniciativa que la entidad buscará hacerse cargo. "Estamos conversando con el MTC para evaluar desarrollarlos vía APP", concluyó el titular de ProInversión.
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